17633 (F-518242-31) - ECU

Case IH 17633 (F-518242-31) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - Controllo diagnostico per segnalare 'Errorpin attivo'

Descrizione del problema

Il modulo di controllo del motore ha rilevato un malfunzionamento hardware interno, un fallimento del controllo sicuro o un errore di calibrazione, che ha attivato la pin di errore interna del modulo.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Austoft Sugarcane Harvesters 9000 series
  • Austoft Sugarcane Harvesters 9900 series
  • Axial-Flow Combines 7240
  • Axial-Flow Combines 8240
  • Axial-Flow Combines 9240
  • Farmall Tractors 40
  • Farmall Tractors 45
  • Farmall Tractors 50
  • Farmall Tractors 115U
  • Farmall Tractors 120U

Verifica la causa

  1. Controllare la tensione della batteria e l'uscita del alternatore (tensione elevata della batteria, tensione bassa durante l'avviamento freddo o un alternatore difettoso può simulare un malfunzionamento interno)

  2. Ispezionare il cavo principale del motore e i connettori dell'ECU per difetti, corrosione o resistenza elevata che potrebbero interrompere i controlli dati sicuri

  3. Cancellare lo stack di guasti e ripetere il test; se il codice torna immediatamente all'accensione o al ronzio del motore, indica un malfunzionamento interno permanente

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Disconnettere l'alimentazione elettrica della macchina per prevenire l'arco elettrico.

  2. Disconnettere il cavo dell'ECU

    Disconnettere i connettori del cavo principale dall'Unità di Controllo del Motore.

  3. Rimuovere l'ECU difettoso

    Smontare e rimuovere l'ECU difettoso dal suo supporto.

  4. Installare l'ECU di ricambio

    Installare l'ECU di ricambio o ricondizionato e fissare i dispositivi di fissaggio.

  5. Ricollegare il cavo

    Ricollegare in modo sicuro il cavo di collegamento.

  6. Programmare il nuovo ECU

    Utilizzare lo strumento di diagnostica per i concessionari Case IH (es. EST), flashare/programmare il nuovo ECU con il payload di software e file di calibrazione corretti per la macchina specifica e il livello del motore.

  7. Cancellare i codici e verificare

    Cancellare tutti i codici di guasto storici e far funzionare la macchina per verificare che il codice 'Errorpin attivo' non torni.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
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  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM)

    Nome generico della parte

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