Case IH 17589 (F-518408-06) - ECU – ECM (Modulo di Controllo Motore): Il relè di alimentazione è sovraccarico / sovrariscaldamento

Il circuito responsabile del funzionamento del relè principale di alimentazione sta assorbendo troppa corrente o ha superato il limite di temperatura di funzionamento sicuro, causando il controller a registrare un guasto per proteggere il circuito.

• VESTRUM CVX
• Case IH Farmall 40, 45, and 50 Tractors
• Case IH Farmall 115U Efficient Power Tractors

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   Assicurarsi che l'operatore sia seduto.

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   Assicurarsi che il freno a mano sia applicato.

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   Assicurarsi che la velocità del motore sia impostata correttamente come indicato nel manuale.

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   Ispezionare il relè principale di alimentazione e la sua presa per segni di fusione, bruciatura o danni termici (surriscaldamento).

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   Testare il circuito del relè di alimentazione per una cortocircuito ad alta resistenza o un assorbimento eccessivo di corrente (surriscaldamento) che non ha raggiunto ancora un cortocircuito diretto al telaio.

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   Localizzare il relè

   Localizzare il relè principale di alimentazione collegato al modulo di controllo motore (ECM).

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   Ispezionare i contatti del relè

   Rimuovere il relè e ispezionare i contatti per corrosione o scintillio, che causano alta resistenza e calore.

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   Testare la resistenza del bobina

   Testare la resistenza interna della bobina del relè. Se non è nella specifica (assorbe troppa corrente), sostituire il relè.

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   Controllare il cavo di collegamento

   Controllare il cavo di collegamento tra il modulo di controllo motore (ECM) e il relè di alimentazione per danni o cortocircuiti parziali.

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   Sostituire o riprogrammare il modulo di controllo motore

   Se il relè e il cavo sono intatti e il codice persiste, il driver interno del modulo di controllo motore potrebbe essere in guasto, richiedendo la sostituzione o la riprogrammazione del modulo di controllo motore.