Case IH 17580 (F-518255-09) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore di comunicazione CAN tra il controller veicolare e il controller ECU - messaggio TSC1_VE.

L'Unità di Controllo Motore (ECU) non ha ricevuto il messaggio previsto "TSC1_VE" (Controllo di Coppia e Velocità 1 - Veicolo a Motore) dal controller principale del veicolo (VCM/CCM/UCM) attraverso il bus CAN. Questo indica un timeout, una corruzione del segnale o un'interruzione fisica del bus CAN Node A (il bus principale di interfaccia del veicolo).

• VESTRUM CVX
• Magnum
• Puma
• Steiger
• Farmall series
• 240 Series Combines
• A8000 / A8800 Sugar Cane Harvesters

1. 1

   Controlla per codici CAN multipli - se la macchina è stata recentemente aggiornata, cancella i codici e riprova. Se sono presenti codici CAN multipli, deve essere controllato l'intero circuito del bus CAN.

2. 2

   Verifica l'integrità della batteria e la tensione - una tensione bassa durante il processo di avviamento del motore (che scende sotto i 9-10 volt) può causare una perdita temporanea di comunicazione da parte dell'ECU.

3. 3

   Ispezionare i cavi in doppino CAN tra il Controller Veicolare e l'ECU A-095 per danni, circuiti aperti, cortocircuiti o pin danneggiati dei connettori.

4. 4

   Testare il resistore di terminazione CAN per il bus CAN Node A misurando la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low. Spostare il cavo durante la misurazione per rivelare eventuali interruzioni intermittenti.

1. 1

   Cancella e riprova

   Connettere lo strumento di servizio elettronico (EST) al porto di diagnostica. Cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave per verificare se il codice 17580 torna come guasto attivo.

2. 2

   Riparare i cavi

   Se il test della resistenza fallisce o vengono trovati danni fisici, riparare il cavo del bus CAN o sostituire i connettori elettrici danneggiati tra il controller veicolare e l'ECU.

3. 3

   Sostituire il resistore di terminazione CAN

   Se il resistore di terminazione CAN è bruciato o non rispetta le specifiche, sostituirlo.

4. 4

   Aggiornamento software

   Se i cavi e i resistori sono intatti, il guasto di comunicazione potrebbe essere dovuto a un software difettoso dell'ECU A-095. Utilizzare l'EST per riscrivere l'ECU con l'aggiornamento software più recente.

5. 5

   Sostituire l'ECU

   Se l'ECU A-095 non può essere riscritto, o se ha subito un guasto interno alla fase di alimentazione che impedisce la comunicazione CAN, l'Unità di Controllo Motore deve essere sostituita e programmata sulla macchina.