17576 (F-518494-09) - ECU

Case IH 17576 (F-518494-09) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Mancato funzionamento della comunicazione CAN tra il controllore del veicolo e il controllore ECU - messaggio TSC1_PE

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica un timeout o un malfunzionamento della rete Controller Area Network (CAN). In particolare, l'Unità di Controllo Motore (ECU) non riceve il messaggio previsto di Controllo di Coppia/Velocità (TSC1_PE) dal controllore principale del veicolo.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
  • Case IH Puma Series Tractors
  • Case IH A8000 / A8800 Sugar Cane Harvesters

Verifica la causa

  1. Verificare eventuali altre guasti CAN del veicolo correlati (ad esempio, un guasto al messaggio TSC1_VR). Se esistono, risolverli per primi, poiché un malfunzionamento più ampio della rete CAN può attivare questo codice.

  2. Verificare che la batteria della macchina non sia stata collegata a un alimentatore esterno o a un avviatore ausiliario, che può causare irregolarità di tensione e interferenze CAN.

  3. Disconnettere il cavo del veicolo (VE) dall'ECU (ad esempio, al connettore X-911). Con l'interruttore di accensione acceso, utilizzare un tester per verificare la tensione di alimentazione corretta sul cavo.

  4. Ispezionare i cavi CAN a doppino intrecciato tra l'Unità di Controllo Centrale (CCU) / Modulo di Controllo Universale (UCM) e l'ECU per cortocircuiti, corrosione o circuiti aperti.

Passaggi di riparazione

  1. Isolare l'alimentazione esterna

    Se è collegato un alimentatore esterno al trattore/macchina, disconnetterlo immediatamente e testare il sistema per verificare il normale funzionamento.

  2. Ristabilire l'alimentazione dell'ECU

    Se il test della tensione di alimentazione dell'ECU non mostra tensione, consultare lo schema elettrico del veicolo per individuare il punto di rottura. Riparare i cavi, sostituire i fusibili bruciati o riparare il sistema di carica per ristabilire l'alimentazione all'ECU.

  3. Riparare il cavo CAN

    Se la tensione è presente ma la comunicazione continua a fallire, riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo del bus CAN del Nodo A tra il controllore del veicolo e l'ECU.

  4. Aggiornamento del software

    Se i cavi, l'alimentazione e il sistema di carica funzionano correttamente, verificare l'ECU A-095 per la versione di software appropriata e aggiornare l'ECU se necessario.

  5. Sostituire il modulo di controllo

    Se l'aggiornamento del software non risolve il problema e tutte le connessioni fisiche sono state verificate, sostituire l'Unità di Controllo Centrale (CCU) o l'Unità di Controllo Motore (ECU) difettosa.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Unità di Controllo Motore (ECU A-095 / ECU A-9000)

    Richiede l'ordinazione specifica in base al numero seriale del motore della macchina; deve essere aggiornato con il software corretto al momento dell'installazione

  • Unità di Controllo Centrale (CCU) / Modulo di Controllo Universale (UCM)

    Controllore principale del veicolo

  • Cavo del veicolo

    La conformità dipende dal telaio specifico

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