Case IH 17572 (F-518494-19) - ECU – ECU: Corruzione del messaggio CAN tra il controller del veicolo e il controller ECM - messaggio TSC1_PE

Il modulo di controllo motore (ECM/ECU) ha ricevuto un valore non valido o ha subito un guasto di comunicazione dal controller della macchina/veicolo riguardo al messaggio Torque-Speed Control (TSC1_PE) tramite il bus CAN.

• VESTRUM CVX
• Farmall 40
• Farmall 45
• Farmall 50
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Puma
• Magnum
• Maxxum

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   Verificare che l'alimentazione della batteria del trattore non sia stata collegata a una fonte esterna

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   Controllare la tensione della batteria sul cruscotto avviando il motore e facendolo funzionare a 2000 giri/min per verificare la tensione corretta

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   Ispezionare il cavo del bus CAN Node A (bus principale di interfaccia del veicolo) tra il controller del veicolo (VCM) e l'ECU per danni fisici, circuiti aperti o cortocircuiti

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   Isolare l'alimentazione

   Assicurarsi che non ci siano fonti di alimentazione esterne che interferiscano con i segnali del bus CAN.

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   Testare il cavo

   Eseguire un test di continuità e cortocircuito a terra sulle coppie di cavi CAN collegati dal controller del veicolo all'ECU.

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   Riparare/Sostituire il cavo

   Se durante i test viene indicato un cortocircuito o un circuito aperto, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo come necessario.

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   Aggiornamento del software

   Se il cavo risulta corretto e non vengono trovati difetti fisici, scaricare e installare il software corretto/più recente nei controller.

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   Sostituzione del modulo

   Se la guasto persiste dopo aver verificato il cavo e aggiornato il software, rimuovere e sostituire l'ECU/CCU.