Case IH 17541 (F-518217-31) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - Le condizioni non erano corrette per permettere al motore di avviamento di avviarsi o continuare entro il tempo massimo di avviamento superato.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha registrato un errore logico o uno stato di timeout perché il motore di avviamento è stato acceso per un periodo superiore alla durata massima consentita senza che il motore si avviasse correttamente. Questo avviamento prolungato attiva uno stato di guasto interno nel modulo per proteggere il motore di avviamento e il sistema elettrico.
Si applica a queste macchine
11 macchine- VESTRUM CVX
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 310
- Magnum 340
- Magnum 380
- Magnum 400
- Farmall 40
- Farmall 45
- Farmall 50
- Machines utilizing the MTA CCM & APH Stage V MR on-board diagnostics
Verifica la causa
Verificare che la tensione della batteria sia sufficiente sotto carico. Ispezionare il motore di avviamento e il relè di avviamento per eventuali guasti che potrebbero causare un avviamento prolungato o problemi di assorbimento elettrico.
Controllare l'alimentazione dell'ECU (fusibili e relè) e verificare che tutte le connessioni a terra dell'ECU siano pulite e ben fissate.
Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per verificare se sono presenti altri codici di guasto attivi (ad esempio pressione del carburante, guasti alle iniezioni o problemi di immobilizzatore) che potrebbero impedire l'avviamento del motore e causare il timeout di avviamento.
Provare a cancellare il codice di guasto dalla memoria dell'ECU del motore utilizzando l'EST per verificare se si tratta di un malfunzionamento interno rigido (attivo) o morbido (memorizzato).
Passaggi di riparazione
Prova a ricaricare il software
Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST). Provare a ricaricare/flashare il software dell'ECU del motore.
Verifica del funzionamento
Se il payload del software viene accettato, verificare che il motore si avvii e funzioni correttamente.
Sostituzione dell'ECU (se la ricarica fallisce)
Se il software non viene accettato o se il codice di malfunzionamento interno 17541 ritorna immediatamente, l'ECU del motore è difettoso internamente e deve essere sostituito.
Processo di sostituzione dell'ECU - Configurazione
Aprire il menu 'Configurazione' nell'EST e selezionare 'Sostituzione ECU del motore'.
Processo di sostituzione dell'ECU - Installazione
Installare fisicamente la nuova ECU del motore. Attenzione: utilizzare esclusivamente un pezzo di ricambio nuovo. L'uso di un pezzo usato da un altro trattore può causare disallineamenti dei chilometri del motore e fallimenti di programmazione.
Processo di sostituzione dell'ECU - Programmazione
Seguire le istruzioni visualizzate nell'EST per scaricare il dataset/payload corretto. È necessario inserire il numero seriale esatto del motore per garantire che venga installato il payload di software corretto.
Processo di sostituzione dell'ECU - Attivazione
Completare il processo di registrazione e attivazione, quindi verificare il funzionamento del motore.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Unità di controllo motore (ECU) / Modulo di controllo motore (ECM)
I numeri di pezzi OEM dipendono strettamente dal modello specifico del trattore e dal numero seriale esatto del motore. Non è possibile applicare un numero di pezzo generico in modo universale; la sostituzione deve essere ordinata da un distributore autorizzato Case IH/AGCO utilizzando il numero di identificazione del prodotto (PIN) della macchina.
Relè di avviamento / Fusibili
Sostituzioni OEM generiche (se i passaggi di diagnostica rivelano un fusibile bruciato o un relè bloccato che causa il timeout di avviamento).
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo