Case IH 17526 (DTC F27F) - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Il sistema di induzione è bloccato a causa di 3 rilevamenti in 40 ore (reato ripetuto)

Questo è un blocco regolamentare per le emissioni. Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato un guasto relativo alle emissioni (ad esempio, qualità scadente della DEF, sensore NOx difettoso o alterazione) tre volte separate all'interno di un periodo di 40 ore di funzionamento del motore. Di conseguenza, il sistema di controllo del motore attiva un blocco di induzione (riduzione severa della potenza del motore o blocco del lancio del motore) per impedire al macchinario di funzionare con un sistema di emissioni difettoso.

• MAXXUM T4E
• Farmall 40, 45, and 50 Tractors (with Cab and CVT Transmission)
• 240 Series Axial-Flow® Combines
• machines utilizing MTA CCM & APH Stage V MR architectures

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per estrarre tutti i codici attivi e identificare il guasto principale del sistema SCR (ad esempio, 17538 o 17571)

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   Verificare che il serbatoio DEF sia pieno e controllare il fluido per contaminazione o qualità scadente

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   Ispezionare tutti i connettori all'ECU e al Controllo dosaggio (DCU) per verificare che siano intatti, correttamente posizionati e che i blocchi non siano rotti

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   Se sono presenti codici di comunicazione CAN, testare la rete CAN utilizzando un tester (dovrebbe leggere 60 ohm di resistenza tra i cavi CAN HI e CAN LO)

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   Riparare la causa principale

   Riparare il problema delle emissioni alla base dei 3 rilevamenti (ad esempio, svuotare e sostituire la DEF contaminata, sostituire un sensore NOx difettoso o riparare i cavi CAN danneggiati).

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della macchina.

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   Eseguire il reset

   Navegare sulla schermata del software di servizio del concessionario e selezionare la funzione "Reset contatore di avviamento motore". Nota: il sistema non può essere sbloccato senza eseguire questo reset software specifico.

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   Cancellare i codici

   Cancellare tutti i codici di guasto inattivi dal ECM.

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   Ripetere il test

   Accendere e spegnere la chiave e far funzionare la macchina per verificare che il blocco di induzione sia rimosso e che non compaiano nuovi guasti SCR.