Case IH 17518 (DTC F29F) – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): Induzione SCR: Livello 3 (modalità di scivolamento), attivata da guasto valvola EGR

Questo guasto indica che il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) delle emissioni del motore è entrato in una 'Induzione Livello 3' (modalità di scivolamento), che limita gravemente la coppia del motore e la velocità del veicolo. Questa induzione è attivata perché l'Unità di Controllo Motore ha rilevato che la valvola EGR è bloccata, di solito a causa di un blocco meccanico (sporcizia/carbonio) o di un sensore di posizione della valvola EGR non conforme.

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   Controllare il blocco meccanico: Verificare se la valvola EGR è bloccata meccanicamente aperta o chiusa a causa di accumulo di carbonio o sporcizia sul sedile della valvola.

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   Verificare il sensore di posizione della valvola EGR: Controllare il sensore per un disallineamento o uno spostamento nella posizione aperta.

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   Controllare i sensori correlati: Ispezionare il sensore di pressione differenziale (delta P) e il tubo Venturi per danni o contaminazioni, che possono attivare falsamente guasti al flusso EGR.

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   Ispezionare il raffreddatore EGR: Controllare per ostruzioni o difetti, come perdite di acqua del refrigerante.

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   Controllare i sistemi di aspirazione e di scarico: Assicurarsi che il correttore di aspirazione non sia bloccato nella posizione chiusa e che la pressione di scarico non sia anormalmente alta.

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   Rimozione

   Rimuovere la valvola EGR dal motore e ispezionarla visivamente.

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   Pulizia o sostituzione

   Se la valvola è ostruita aperta con carbonio e non può essere pulita, o se non può essere fatta chiudere correttamente, deve essere sostituita.

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   Pulire i passaggi

   Ispezionare i passaggi del collettore di aspirazione e assicurarsi che siano completamente liberi da restrizioni di carbonio.

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   Preparazione delle superfici

   Assicurarsi che entrambe le superfici di accoppiamento (sulla nuova valvola e sul blocco motore) siano completamente pulite e lisce.

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   Installazione

   Installare la nuova valvola EGR utilizzando un nuovo guarnizione. Nota: Non è necessario utilizzare colla per guarnizioni e non deve essere utilizzata.

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   Cancellazione dei codici

   Dopo la riparazione, il codice di guasto dell'ECU che è stato la causa radice dell'induzione deve essere cancellato per uscire dalla modalità di scivolamento.