Case IH 17517 (DTC F19F) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): SCR Induzione INFO: Livello di induzione 1 dovuto al valvola EGR bloccata attivata

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) del motore ha attivato un'Induzione di livello 1 (riduzione del momento torcente del motore/riduzione della potenza) poiché ha rilevato che la valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è bloccata o incastrata.

• MAXXUM T4E
• Magnum 250 CVT (Tier 4B)
• Steiger 400
• Farmall 95U
• Farmall 105U
• Farmall 115U
• Farmall 105C
• Farmall 115C
• Farmall A
• Quantum 100F
• Multi 4095
• Multi 4105
• Multi 4115

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   Verifica la frequenza del guasto per vedere se il codice è attivo o ricorrente (se si verifica solo una volta, non è necessaria alcuna azione)

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   Ispezionare visivamente e fisicamente la valvola EGR e i tubi di collegamento per la presenza di un forte deposito di fuliggine, accumulo di carbonio o contaminazione

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   Eseguire un test attivo (sweep) dell'attuatore della valvola EGR utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare l'incastro meccanico o la mancanza di risposta

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   Controllare il cavo di collegamento e i connettori che vanno alla valvola EGR per cortocircuiti o danni

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   Se dotato di una valvola EGR a comando pneumatico, verificare che non vi sia una pressione insufficiente o passaggi di vuoto ostruiti

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   Identificare la causa radice

   Determinare il motivo per cui la valvola è bloccata. Di solito, ciò è dovuto a un accumulo eccessivo di carbonio causato da una combustione scarsa, da un lungo periodo di funzionamento a vuoto o da una mancanza di manutenzione.

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   Smontare e pulire

   Rimuovere la valvola EGR e i tubi di scarico collegati. Pulire accuratamente i passaggi. Se i tubi di collegamento presentano una contaminazione significativa, devono essere puliti completamente o sostituiti; altrimenti, il nuovo valvola si guasterà rapidamente.

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   Sostituire la valvola

   Se la valvola è bloccata meccanicamente, l'attuatore elettronico è guasto o la pulizia non ripristina il movimento libero, sostituire l'intero insieme della valvola EGR.

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   Installare nuovi guarnizioni

   Utilizzare sempre guarnizioni nuove quando si reinstalla la valvola EGR per prevenire perdite di scarico.

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   Sincronizzazione ECU

   Una volta installata la nuova valvola, collegare l'attrezzatura di diagnostica e eseguire un procedimento di sincronizzazione/riapprendimento dell'ECU in modo che il controllore del motore possa apprendere i nuovi limiti della valvola.

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   Prova di funzionamento

   Accendere il trattore. Nota: è normale che il veicolo produca un po' di fumo e di fuliggine nell'uscita di scarico subito dopo l'installazione poiché il motore si adatta alla nuova valvola. Cancellare il codice di guasto F19F e verificare che la riduzione del momento torcente venga rimossa.