Case IH 17488 (F-522008-31) - ECU – DCU (Dosing Centralina): DEF/Reimesso pompa del circuito del driver corto a massa

Il circuito elettrico responsabile del controllo della valvola di reimmissione/pompa (che purifica il DEF dalle linee nel serbatoio per evitare il congelamento) ha un corto a massa.

• VESTRUM CVX
• Magnum Series (235–340, 315)
• Steiger Series
• Puma Series
• Axial-Flow Combines (7230, 7240, 7250, 8250, 9250)

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   Ispezionare il cavo principale che collega il DCU al modulo di alimentazione del fluido ureico per verificare danni, fili scoperti o aree schiacciate che potrebbero causare un corto a massa.

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   Scollegare il modulo di alimentazione DEF e verificare i contatti per corrosione o intrusione di fluido DEF, che è molto conduttivo e può causare corti.

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   Accendere l'interruttore di accensione senza avviare il motore. Eliminare il DTC con uno strumento di diagnostica e osservare se il codice (o codici correlati come P20C9) ritorna immediatamente.

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   Spegnere l'interruttore di accensione e scollegare la batteria.

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   Localizzare il modulo di alimentazione del fluido ureico (pompa di dosaggio DEF).

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   Scollegare il cavo elettrico e le linee del fluido DEF dal modulo.

   Nota: Prepararsi a raccogliere il fluido DEF residuo.

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   Rimuovere l'assemblaggio difettoso del modulo di alimentazione DEF / DCU.

   Riferirsi alla sezione del manuale OEM "Rimozione del modulo di alimentazione DEF".

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   Installare il nuovo modulo di alimentazione DEF.

   Riferirsi a "Installazione del modulo di alimentazione DEF".

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   Ricollegare le linee del fluido e il cavo elettrico.

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   Ricollegare la batteria, accendere l'interruttore di accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per eliminare il DTC.

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   Eseguire il sistema per verificare che il codice non ritorni e che la pompa di reimmissione funzioni correttamente durante il ciclo di purga.