Case IH 171 – TMF: Condizione di guasto del software PTO rilevata.

Il controller che gestisce il PTO (Power Take-Off) ha riscontrato un errore logico, uno stato di calibrazione non valido o una condizione di software imprevista che impedisce il normale funzionamento del PTO.

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• TG Series

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   Ispezionare i connettori del solenoide PTO e del sensore di velocità per l'ingresso di acqua o corrosione, che possono causare segnali irregolari.

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   Verificare se un recente calibrazione PTO è fallita o è stata interrotta.

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   Controllare se sono presenti codici TMF contemporanei (ad esempio 172, 173, 178 o 179) che potrebbero indicare un guasto fisico del sensore o del solenoide che attiva il guasto del software.

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   Localizzare il connettore PTO

   Riferirsi al diagramma elettrico del manuale di riparazione del tuo modello specifico (ad esempio, telaio 49 per trattori Magnum 215) per localizzare il connettore principale del cavo PTO.

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   Pulire e asciugare la connessione

   Scollegare il cavo. Utilizzare un pulitore per contatti elettrici per rimuovere qualsiasi umidità, polvere o corrosione dalle pin.

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   Installare il tappo di sigillatura

   Per evitare che il guasto del software si ripresenti a causa dell'ingresso di umidità, installare il tappo di sigillatura aggiornato OEM nel connettore.

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   Cancellare i codici e ricalibrare

   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio l'EST) per cancellare il codice TMF 171. Eseguire una calibrazione del frizione PTO.

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   Aggiornamento del software

   Se il codice persiste dopo aver verificato che i cavi siano asciutti e calibrati, il controller TMF richiederà un aggiornamento del software o un riscambio da un concessionario autorizzato Case IH per risolvere l'errore logico.