Case IH 16129 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura): Errore di ciclatura ad alta pressione (2 in 1 minuto)

Il contatto di sicurezza per taglio ad alta pressione dell'aria condizionata (A/C) si è attivato (si è aperto) due volte entro un intervallo di 60 secondi. Questo indica picchi di pressione pericolosi nelle linee del refrigerante dell'A/C. Il contatto interrompe istantaneamente il circuito di alimentazione del compressore per evitare esplosioni catastrofiche o rotture delle tubazioni, causando l'assenza di azionamento del compressore e la perdita di raffreddamento nella cabina.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Case IH Puma Series (115, 125, 140, 150, 155, 165, 180, 195, 210, 225, 240)
• Case IH Magnum Series (180, 215, 235, 245, 275, 305, 340 Series 4)
• Case IH Steiger Series (330, 380, 435, 485, Quadtrac)
• Case IH Maxxum Series (110, 115, 125, 140)

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   Ispezionare i radiatori e le alette del condensatore dell'A/C per la presenza di polvere, paglia o detriti che limitano il flusso d'aria

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   Verificare che il ventilatore del motore o il frizione viscosa del ventilatore si attivino correttamente

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   Collegare i manometri dell'A/C per verificare le pressioni del sistema e controllare se il sistema è sovraccarico

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   Testare il contatto ad alta pressione per la continuità (normalmente chiuso, si apre intorno a 390 psi)

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   Ispezionare il serbatoio del refrigerante e la valvola di espansione per eventuali ostruzioni che causano picchi di pressione nella linea liquida

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   Far raffreddare la macchina

   Spegnere il trattore e permettere al motore e al sistema di raffreddamento di raffreddarsi.

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   Pulire il condensatore e il radiatore

   Pulire accuratamente le alette del condensatore e del radiatore dell'A/C utilizzando aria compressa o un lavaggio ad alta pressione per garantire un massimo flusso d'aria. Se il codice è stato causato da un flusso d'aria ridotto, cancellare il codice dopo la pulizia potrebbe risolvere il problema.

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   Localizzare il contatto ad alta pressione

   Se il contatto è difettoso, localizzare il contatto ad alta pressione dell'A/C. Di solito è posizionato direttamente sulla linea liquida ad alta pressione del refrigerante o sul blocco del serbatoio del refrigerante.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il cavo elettrico dal contatto.

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   Recuperare il refrigerante

   Recuperare il refrigerante dell'A/C utilizzando una macchina approvata per il recupero dell'A/C (Nota: alcuni sistemi CNH dispongono di un valvola Schrader sotto il contatto che permette di svitare il contatto senza scaricare il sistema, ma è consigliabile verificare il peso del carico del sistema se sono presenti problemi di pressione).

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   Rimuovere il contatto difettoso

   Svitare il contatto ad alta pressione difettoso dal raccordo.

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   Installare il nuovo contatto

   Inserire il nuovo contatto OEM ad alta pressione nel raccordo e stringerlo in modo sicuro.

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   Riconnettere il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico al contatto.

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   Evacuare e ricaricare l'A/C

   Evacuare il sistema A/C e ricaricarlo con il peso esatto di refrigerante specificato OEM.

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    Cancellare il codice e verificare

    Utilizzare il display di diagnostica del trattore o lo strumento di servizio per cancellare il codice di guasto ATC 16129, avviare il trattore e verificare che l'azionamento del compressore dell'A/C si attivi correttamente senza ciclare rapidamente.