Case IH 16128 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) / Controllore HVAC: Interruttore di alta pressione (-) filo di ingresso cortocircuitato a massa

Il controller ATC/HVAC rileva un cortocircuito a massa sul filo del segnale negativo dell'interruttore di alta pressione dell'aria condizionata. Poiché il controller non può leggere correttamente lo stato dell'interruttore, disattiva l'azionamento del compressore dell'aria condizionata per proteggere il sistema.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Magnum series (235-340 Series 4, MX/TG series)
• Puma series (140, 165, 180, 195, 210, 225)
• Steiger series
• Axial-Flow series (2166, 2188, 2366, 2388)
• Case wheel loaders
• Case backhoes
• Case skid steers

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   Ispezione visiva del cablaggio: individuare l'interruttore di alta pressione dell'aria condizionata sulla tubazione ad alta pressione dell'aria condizionata e seguire il cavo verso la cabina, cercando isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree scottate dove il filo negativo potrebbe toccare la carrozzeria.

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   Test di disconnessione: scollegare il connettore elettrico sull'interruttore di alta pressione e verificare il filo del segnale negativo (-) per continuità a massa. Se il cortocircuito persiste, il cavo è difettoso; se scompare, l'interruttore è internamente cortocircuitato.

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   Verifica dei collegamenti a massa della cabina/controller: verificare che la cingia di massa principale della cabina sia pulita, ben serrata e priva di corrosione per escludere cadute di tensione.

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   Ispezione dei pin del controller: ispezionare i connettori del controller ATC per umidità, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il circuito a un pin di massa.

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   Scollegare la batteria

   Spegnere l'attrezzatura e scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Riparare il cavo

   Se il cavo è difettoso: saldare e riparare la sezione danneggiata del filo del segnale negativo utilizzando connettori a termorestringente impermeabili, quindi ricollocare e fissare il cavo lontano dai punti di vibrazione.

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   Prepararsi a sostituire l'interruttore

   Se l'interruttore è difettoso: individuare l'interruttore di alta pressione sulla tubazione dell'aria condizionata. Verificare se l'interruttore è montato su un valvola Schrader. Se lo è, può essere svitato direttamente senza perdita di refrigerante. Se non lo è, il sistema di aria condizionata deve essere evacuato correttamente da un tecnico certificato utilizzando una macchina per il recupero del refrigerante.

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   Sostituire l'interruttore di alta pressione

   Svitare l'interruttore difettoso e installare l'interruttore di ricambio OEM.

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   Ricollegare il connettore elettrico

   Ricollegare il connettore elettrico all'interruttore.

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   Cancellare i codici di guasto

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto inattivi dal modulo ATC.

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   Verifica della riparazione

   Accendere la macchina, attivare l'aria condizionata e verificare che l'azionamento del compressore funzioni correttamente e che il codice non ritorni.