Case IH 16111 – ATC (Controllore Automatico della Temperatura): Sensore cabina aperto o cortocircuitato al alimentazione

Il modulo di controllo ha rilevato un valore di tensione dal sensore della temperatura interna della cabina (sensore dell'aria di ritorno) che è fuori dal range normale, specificamente indicando un circuito aperto (ad esempio un connettore scollegato o un filo rotto) o un cortocircuito a una fonte di alimentazione.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Case IH Magnum series
• Case IH Puma series
• Case IH Steiger series
• Case IH Axial-Flow series

1. 1

   Localizza il sensore della temperatura della cabina nel condotto dell'aria di ritorno (spesso sotto o dietro il sedile dell'operatore).

2. 2

   Ispeziona visivamente i collegamenti del sensore e il cavo per danni visibili, un fissaggio allentato o una corrosione.

3. 3

   Testa il cavo del sensore per continuità per verificare che non ci siano circuiti aperti.

4. 4

   Testa il cavo per un cortocircuito a una fonte di alimentazione a 12V.

5. 5

   Controlla l'alimentazione e i collegamenti di massa del controller ATC per escludere un problema sul lato del modulo.

6. 6

   Se il cavo è intatto e non sono state trovate cortocircuiti, il sensore della temperatura della cabina è probabilmente andato in guasto internamente.

1. 1

   Spegnimento

   Spegni la macchina e scollega il cavo di massa della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Accesso al Sensore

   Rimuovi i pannelli di accesso interni della cabina o le coperture del sedile per accedere al sensore ATC dell'aria di ritorno/temperatura della cabina.

3. 3

   Scollegare e Ispezionare

   Scollega il connettore del sensore. Ispeziona i contatti sul lato del cavo e sul lato del sensore. Pulisci la corrosione con un pulitore per contatti elettrici.

4. 4

   Riparazione del Cavo (Se Applicabile)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un filo rotto o un isolamento danneggiato che causa un cortocircuito all'alimentazione, salda e ripara la sezione danneggiata del cavo.

5. 5

   Sostituzione del Sensore (Se Applicabile)

   Se il cavo è in buone condizioni, rimuovi il sensore difettoso dalla guarnizione o dal supporto e installa il nuovo sensore di ricambio OEM.

6. 6

   Riassemblare

   Inserisci nuovamente il sensore nel cavo e reinstalla tutti i pannelli di accesso della cabina.

7. 7

   Cancellazione Codici

   Ricollega la batteria, gira la chiave in posizione ON e utilizza il display della macchina o uno strumento di servizio elettronico per cancellare i codici di guasto.

8. 8

   Verifica di Funzionamento

   Esegui il sistema di climatizzazione per verificare che il controllore ATC regoli correttamente la temperatura della cabina e che il codice non ritorni.