Case IH 16 – Controllore di Trasmissione ECM: TENSION DEL SEGNALE DEL COMMUTATORE DI CAMBIO DELLA GAMMA (G1) BREVE CIRCUITO A 5 O 12 VOLT

Il sistema ha rilevato una tensione anormalmente alta nel circuito del commutatore di cambio. L'errore si attiva quando la tensione al connettore ECM 2, pin 28 supera i 4,2 volt mentre il trattore è in movimento o in folle.

• JXC
• Case IH Magnum MX Series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH JXU
• Case IH Farmall series

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   Controlla il menu di diagnostica onboard H9, canale 17 per verificare se il valore è superiore a 860 conteggi

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   Controlla il menu di diagnostica onboard H5 per verificare se l'indicatore non mostra una transizione tra d0 e d34 durante lo spostamento.

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   Misura la tensione al connettore ECM 2, pin 28 (una lettura superiore a 4,2 V indica un corto al circuito di alimentazione)

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   Scollega il commutatore di cambio della gamma (G1) e misura nuovamente la tensione sul pin ECM (se la tensione torna normale, il commutatore è internamente cortocircuitato)

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   Se la tensione rimane superiore a 4,2 V con il commutatore scollegato, ispeziona il cavo per verificare un corto a una fonte di alimentazione a 5 V o 12 V.

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   Parcheggia in modo sicuro la macchina

   Assicurati che il trattore sia spento, il freno a mano applicato e le ruote bloccate.

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   Ispeziona il cavo

   Segui il cavo dal connettore ECM 2, pin 28 fino al commutatore di cambio della gamma (G1). Cerca isolamento danneggiato, cavi schiacciati o guaine fusa che potrebbero causare un corto del cavo del segnale con una tensione a 5 V o 12 V.

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   Ripara il cavo (se necessario)

   Se viene rilevato un corto, taglia la sezione danneggiata del cavo, salda un segmento di sostituzione e sigilla con tubo termorestringente.

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   Sostituisci il commutatore (se necessario)

   Se il cavo è perfetto ma il commutatore emette una tensione fuori range (o non supera i test H5/H9), rimuovi il commutatore di cambio della gamma (G1) difettoso dal vano trasmissione e installa un nuovo commutatore OEM.

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   Cancella i codici e testa

   Ricollega tutti i cavi. Accendi la chiave e cancella i codici di errore memorizzati. Aziona il leva di inversione o il pedale della frizione per riattivare la trasmissione. Verifica che la lampada di stato della trasmissione non stia più lampeggiando e che il trattore si muova normalmente in tutte le gamme.