Case IH 16 – Modulo di controllo generale (GCM) o Unità di controllo del trattore (TCU): Circuito aperto nella connessione al pin di rilevamento del carico, cortocircuito a terra o pin di rilevamento del carico difettoso

Il controller non riceve la tensione di riferimento prevista dal pin di rilevamento del carico (spesso specificamente designato come pin di rilevamento del carico lato sinistro).

• MXM
• MXM Series
• Magnum Series
• MX Series
• Puma
• Steiger

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   Scarica il tre punti di sollevamento rimuovendo qualsiasi attrezzo per garantire che i pin di rilevamento del carico non siano sottoposti a carico meccanico.

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   Accedi al menu di diagnostica H del trattore (ad esempio, canale H9 34 sui modelli MXM) per visualizzare il valore del sensore in tempo reale; un valore di circa 48 indica un problema di circuito intermittente.

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   Ispezionare visivamente e fisicamente il cavo e i connettori che portano ai pin di rilevamento del carico per verificare corrosione, pin allentati o danni al cavo.

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   Utilizzare un tester per verificare il circuito di rilevamento del carico per un circuito aperto o un cortocircuito diretto a terra.

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   Riparare o sostituire il cavo.

   Se i test di diagnostica rivelano un circuito aperto o un cortocircuito a terra nel cavo, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo del tre punti.

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   Sostituire il pin di rilevamento del carico.

   Se il cavo è intatto e il circuito funziona correttamente, il pin di rilevamento del carico è difettoso internamente e deve essere rimosso e sostituito.

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   Aggiornare il software o sostituire il GCM

   Se l'errore si ripresenta e non è indicato un circuito intermittente, scaricare il software corretto/aggiornato sul controller. Se l'errore persiste dopo l'aggiornamento del software, rimuovere e sostituire il modulo di controllo generale (GCM).

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   Installare il kit di eliminazione del pin di rilevamento del carico

   Se il rilevamento del carico non è necessario per le applicazioni principali del trattore, installare il kit di eliminazione del pin di rilevamento del carico: disconnettere i pin di rilevamento del carico originali, collegare i moduli di bypass elettronici ai connettori del cavo originale e fissare i moduli con cingie.