Case IH 15996 – MTA CCM o APH: Attivazione Guida Automatica/Attivazione Rapporto Variabile - circuito aperto o cortocircuito a massa

Questo codice indica un guasto elettrico rigido (cavo rotto/connettore scollegato o cavo che sfrega contro la carrozzeria) nel circuito per l'interruttore utilizzato per attivare il sistema di guida automatica AFS AccuGuide o la sterzata a rapporto variabile.

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   Ispezionare visivamente l'interruttore di attivazione guida automatica (sul pannello del bracciolo o sul manubrio multifunzione) per danni fisici, incollamento o intrusione di liquidi

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   Ispezionare il cavo che va dal pannello del bracciolo/manubrio multifunzione al controller MTA CCM/APH per cavi schiacciati, usura contro il telaio del sedile o connettori scollegati

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   Scollegare l'interruttore e verificare la continuità tra i terminali dell'interruttore quando premuto utilizzando un tester

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   Verificare la continuità del cavo verso massa per isolare un cortocircuito e verificare la continuità tra il connettore dell'interruttore e i pin del controller cabina

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   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST), andare su Sistema di Guida Automatica II AccuGuide > Connettore Seriale di Diagnosi e monitorare lo stato in tempo reale dell'interruttore di attivazione guida automatica per verificare se il controller registra l'attivazione del pulsante o se si presenta un valore inaspettato

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e scollegare il cavo di massa della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accesso all'Interruttore

   Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura del pannello del bracciolo o smontare il manubrio multifunzione (a seconda della posizione dell'interruttore del vostro modello specifico) per accedere al retro dell'interruttore di attivazione guida automatica.

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   Verifica/Sostituzione dell'Interruttore

   Scollegare il connettore dell'interruttore. Se l'interruttore non ha superato il test di continuità con il tester, sostituire l'interruttore con un'unità OEM nuova.

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   Riparazione del Cavo (se applicabile)

   Se l'interruttore è funzionante, seguire il cavo lungo il punto di articolazione del bracciolo (un'area comune per l'usura del cavo). Saldare e riscalare i cavi rotti o esposti che causano il cortocircuito o il circuito aperto.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare l'interruttore e riassemblare il pannello del bracciolo o il manubrio multifunzione.

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   Cancellazione dei Codici e Calibrazione

   Ricollegare la batteria. Utilizzare l'EST o il display AFS Pro per cancellare il codice di guasto 15996. Potrebbe essere necessario eseguire una calibrazione rapida della sterzata o premere l'interruttore di attivazione guida automatica per verificare che il sistema registri l'istruzione "MoVe" e si attivi correttamente.