Case IH 15972 - 09 - CSM – Unità di Controllo Veicolare (VCU): Mancato funzionamento della comunicazione CAN tra il Modulo di Sospensione della Cabina (CSM) e l'Unità di Controllo Principale del Veicolo (VCU)

Il VCU non riceve i messaggi periodici di heartbeat o stato previsti dal CSM attraverso il collegamento dati CAN J1939 del trattore. Quando ciò accade, la sospensione attiva della cabina passa in modalità rigida o non si livella correttamente.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Steiger / Quadtrac series
• Puma series
• Optum series

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   Verifica la Tensione del Sistema: Assicurati che le batterie del trattore siano completamente cariche e che l'alternatore funzioni correttamente. Una bassa tensione può causare il disconnessione dei moduli periferici come il CSM dalla rete CAN.

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   Ispezione Fusibili e Relè: Controlla il pannello fusibili della cabina per verificare se ci sono fusibili bruciati o relè difettosi che forniscono alimentazione al CSM.

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   Ispezione Cavo: Ispezionare visivamente il cavo che collega il CSM (di solito situato sotto la parte posteriore della cabina) al VCU. Cerca cavi danneggiati, cavi schiacciati o danni causati da detriti del campo.

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   Controllo Connessioni: Scollegare i connettori del CSM e del VCU per verificare la presenza di pin spostati indietro, corrosione o ingresso di umidità.

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   Prova di Resistenza della Bus CAN: Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra CAN High e CAN Low nel porto di diagnostica o nel connettore del CSM. Dovrebbe leggere circa 60 ohm (indicando che entrambi i resistori di terminazione da 120 ohm nella rete sono intatti).

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   Spegnimento dell'Alimentazione

   Spegni l'accensione e scollega il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accesso ai Moduli

   Localizza il Modulo di Sospensione della Cabina (CSM) sotto la cabina e l'Unità di Controllo del Veicolo (VCU).

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   Pulizia e Ricollocazione Connessioni

   Scollegare il cavo dal CSM. Applicare un pulitore per contatti elettrici di alta qualità sui contatti e sugli spinotti. Lasciarlo asciugare, applicare una pasta isolante per prevenire l'ingresso di umidità futura e ricollegare saldamente il cavo.

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   Riparazione Cavo

   Se il test di continuità ha rivelato un cavo CAN aperto o cortocircuitato, saldare la sezione danneggiata utilizzando un metodo di riparazione a doppino CAN approvato e sigillare con tubo termoretrattile.

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   Accensione e Cancellazione Codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave di accensione in posizione ON. Utilizzare lo strumento di diagnostica Case IH Electronic Service Tool (EST) o Jaltest AGV per cancellare il codice di guasto inattivo 15972 - 09.

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   Verifica Operativa

   Accendi il trattore e cicla la sospensione della cabina attraverso le impostazioni di rigidità tramite il monitor AFS Pro per verificare che il CSM comunichi e che la sospensione risponda.

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   Aggiornamento del Software / Sostituzione del Modulo

   Se il cavo è intatto e il guasto persiste, il CSM potrebbe richiedere un riscaricamento del software (ad esempio, aggiornamento alla versione più recente) o una sostituzione completa del hardware.