Case IH 15965 - 02 - CSM – CSM: Parametro di smorzamento del telaio - errore di memoria del parametro di smorzamento del telaio

L'errore indica un errore di memoria flash o EEPROM riguardante i parametri che controllano lo smorzamento del telaio semi-attivo o attivo. L'unità di controllo ha rilevato che i dati di calibrazione memorizzati sono danneggiati, mancanti o non corrispondono al checksum originale programmato. Il sistema di solito passa in modalità 'Hard' (smorzamento attivo disattivato) e potrebbe limitare la velocità massima del trattore.

• MAGNUM AFS Connect
• Puma
• Magnum
• Optum

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   Cancella l'errore utilizzando l'EST e accendi nuovamente il trattore per verificare se il codice ritorna, poiché gli errori di memoria possono essere causati da problemi di compatibilità elettromagnetica o cali di tensione improvvisi

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   Verifica la tensione della batteria e controlla i fusibili della alimentazione generale del telaio per escludere un circuito aperto occasionale

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   Verifica se è disponibile un aggiornamento del software per il CSM, poiché un riscrittura potrebbe ripristinare i parametri mancanti

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   Connetti il dispositivo di diagnostica

   Connetti il Case IH EST (Electronic Service Tool) al porto di diagnostica del trattore.

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   Leggi e cancella

   Leggi i dati del frame congelato per vedere la tensione al momento dell'errore, quindi cancella il codice.

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   Ricalibra

   Se il codice viene cancellato ma lo smorzamento rimane inattivo, esegui la procedura di ricalibrazione del telaio utilizzando l'EST o il display AFS Pro per riscrivere i parametri di smorzamento nella memoria del modulo.

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   Riprogrammazione del modulo

   Se la ricalibrazione fallisce o il codice ritorna immediatamente (indicando un fallimento permanente della memoria/dati persi), tenta di riscrivere il CSM con il software più recente.

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   Sostituisci il modulo

   Se il modulo non accetta la riscrittura o il checksum dell'EEPROM rimane errato (difetto hardware interno), il CSM deve essere sostituito. Trasferisci i dati dall'ECU vecchio al nuovo se possibile, quindi esegui una ricalibrazione completa del telaio.