15520

Case IH 15520 – Steering: Errore di Pressione Pompa di Sterzo Ausiliario

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica un errore durante il controllo della pressione della pompa del sistema di sterzo ausiliario. Viene registrato quando il sistema rileva un malfunzionamento nella regolazione o nel monitoraggio di questo circuito idraulico specifico, che di solito funge da sistema di sterzo secondario o di riserva su trattori più grandi.

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente la pompa di sterzo ausiliario, le linee idrauliche associate e i connettori elettrici alla ricerca di segni di danni, perdite o connessioni allentate

  2. Verificare il livello del fluido idraulico per assicurarsi che si trovi nel range di funzionamento raccomandato e ispezionare il fluido per contaminazione

  3. Controllare altri codici di guasto attivi relativi ai sensori di pressione, alle valvole di by-pass o al relè della pompa di sterzo ausiliario per aiutare a individuare la causa radice

  4. Testare la tensione e la resistenza del sensore di pressione della pompa di sterzo ausiliario utilizzando un multimetro digitale

  5. Controllare il cablaggio del sensore per continuità, cortocircuiti alla tensione o cortocircuiti verso massa

Passaggi di riparazione

  1. Gestire i risultati iniziali

    Se i controlli diagnostici rivelano un livello basso di fluido idraulico, contaminazione o danni visibili ai componenti o al cablaggio, risolvere questi problemi prima di sostituire componenti principali.

  2. Testare e sostituire il sensore di pressione

    Se i controlli iniziali non risolvono il problema, testare l'uscita del sensore di pressione del sistema di sterzo ausiliario. Se i valori sono al di fuori delle specifiche del produttore, sostituire il sensore.

  3. Ispezionare la pompa ausiliaria e le valvole

    Se il sensore e il cablaggio funzionano correttamente, controllare la pompa ausiliaria per eventuali malfunzionamenti meccanici. Ispezionare la valvola di by-pass elettromagnetica per verificare la funzione elettrica corretta (controllando circuiti aperti o cortocircuiti) e assicurarsi che la valvola non sia bloccata meccanicamente.

  4. Cancellare i codici e verificare la riparazione

    Dopo la sostituzione di qualsiasi componente, cancellare i codici di guasto dal sistema. Far funzionare la macchina per verificare che il codice di guasto non riappaia.

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