Case IH 1547-03 - BCM – Cabina Centralina / Body Modulo di controllo (BCM): Sensore di temperatura dell'evaporatore A/C - Tensione troppo alta / Fuori gamma alta
Descrizione del problema
Il sistema sta rilevando una tensione del sensore superiore a 4,47 VCC, il che indica che la resistenza elettrica del sensore ha superato i 101K Ohm. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un connettore non collegato o un sensore completamente difettoso.
Si applica a queste macchine
24 macchine- MAGNUM AFS Connect
- 2144
- 2166
- 2188
- 2344
- 2366
- 2377
- 2388
- 2577
- 2588
- 5088
- 6088
- 7088
- 7010
- 8010
- 2155
- 2555
- CPX420
- CPX610
- CPX620
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 310
- Magnum 340
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il connettore del sensore di temperatura dell'evaporatore vicino alla scatola HVAC per connettori non collegati, fili rotti o danni da roditori.
Eseguire un test di resistenza sul sensore disconnesso utilizzando un multimetro. Se la resistenza indica un valore estremamente alto (>101K Ohm) o un circuito aperto (OL) a temperature ambientali normali, il sensore ha un guasto interno.
Eseguire un test di tensione sul lato cavo del connettore con la chiave ON. Se la tensione di riferimento a 5V è presente ma il codice persiste quando collegato, il sensore è difettoso. Se la tensione manca o è cortocircuitata alla tensione della batteria, c'è un problema con il cavo.
Passaggi di riparazione
Accedere all'unità HVAC
Accedere alla scatola dell'evaporatore HVAC nella cabina. Su molti combinati Case IH, è necessario rimuovere i pannelli di accesso dietro o sotto il sedile del conducente.
Localizzare il sensore
Trovare il sensore di temperatura dell'evaporatore, che presenta un'induttore metallico lungo inserito direttamente nei bordi in alluminio del nucleo dell'evaporatore A/C.
Disconnettere
Scollegare il connettore elettrico del sensore.
Rimuovere il vecchio sensore
Estrarre con attenzione il sensore dal bordo dell'evaporatore. Non piegare o danneggiare i delicati bordi dell'evaporatore.
Installare il nuovo sensore
Inserire delicatamente il nuovo sensore nella stessa posizione nell'evaporatore. Assicurarsi che sia posizionato alla profondità corretta per leggere correttamente la temperatura del nucleo e prevenire il congelamento.
Ricollegare e testare
Inserire il connettore elettrico. Accendere la chiave della macchina in posizione ON, cancellare il codice di guasto inattivo 1547-03 dal display e far funzionare l'A/C per verificare il corretto funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
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