Case IH 15334 - AST – AST (Avanzato Sterzo) / PVED-CLS: Settori di diagnostica EEPROM: errore di approvazione CRC

Malfunzionamento della memoria interna nel controller di sterzo. Il controllo ciclico di ridondanza (CRC) dei settori di diagnostica dell'EEPROM ha fallito, indicando che il software interno del controller ha rilevato che i dati di diagnostica o di configurazione memorizzati sono danneggiati, instabili o non verificabili.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Steiger
• Quadtrac
• Magnum
• Optum
• Puma
• Farmall
• Axial-Flow
• Patriot/SPX
• Austoft

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   Verificare l'alimentazione e il massa controllando il cavo di collegamento che fornisce alimentazione al controller PVED-CLS per eventuali cadute di tensione, ground allentati o pin danneggiati che potrebbero causare picchi di tensione.

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per verificare se il controller PVED-CLS comunica sulla rete CAN.

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   Provare a cancellare lo stack di guasti. Se il codice rimane attivo, provare a riscrivere il firmware del PVED-CLS utilizzando l'EST per verificare se la memoria interna è danneggiata in modo permanente.

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   Svuotare il sistema

   Spegnere la macchina, azionare la ruota del volante per ridurre la pressione idraulica e verificare che la macchina sia sostenuta in modo sicuro.

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   Disconnettere il cavo elettrico

   Scollegare i connettori CAN e di alimentazione dal modulo PVED-CLS sul distributore di sterzo.

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   Rimuovere il controller/distributore

   A seconda del modello, svitare solo il modulo PVED-CLS (di solito fissato con viti di montaggio) dal corpo del distributore Danfoss EHi. Se il modulo non è riparabile separatamente, rimuovere le tubazioni idrauliche e estrarre l'intero insieme del distributore di controllo dello sterzo.

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   Installare il nuovo componente

   Montare il nuovo modulo PVED-CLS (o l'insieme del distributore) e serrare le viti di montaggio alle specifiche OEM. Ricollegare le tubazioni idrauliche (se rimosse) e il cavo elettrico.

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   Svuotare il sistema

   Accendere la macchina e ruotare lentamente la ruota del volante da blocco a blocco per svuotare l'aria dal circuito idraulico dello sterzo.

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   Calibrazione del software

   Utilizzare l'EST Case IH per scaricare il profilo corretto della macchina, calibrare i bandi morti dello sterzo e calibrare il sensore dell'angolo della ruota (WAS).