Case IH 15328 - AST – AST: SASA disconnesso da OSPED

Perdita di comunicazione, disconnessione fisica o guasto del segnale CAN tra il sensore di sterzo SASA e il controller della valvola di sterzo OSPED.

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• Farmall 115U
• Farmall C Series

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   Ispezionare il cavo di collegamento e i connettori tra il sensore SASA e il controller della valvola di sterzo OSPED/PVED-CLS per fili rotti o contatti corrosi

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   Verificare la tensione di alimentazione del sensore SASA (richiede 6-36 VDC o 9-32 VDC a seconda della versione del sensore)

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   Controllare il segnale CAN V2.0B (J1939) in uscita dal sensore SASA per verificare che venga trasmesso correttamente e non sia cortocircuitato

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   Controllare i codici contemporanei nel modulo AST, ad esempio 15329 (Sensore di angolo della ruota - segnale CAN supera il limite di calibrazione) o 15667 (Timeout del messaggio del sensore di angolo di sterzo CAN)

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   Se la leva di sterzo si muove fisicamente senza comando, ispezionare la sezione dinamica della valvola OSPED, la valvola di rilascio della pressione pilota e la leva/insieme guida per contaminazione idraulica o una valvola bloccata

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per garantire che il controller di sicurezza PVED-CLS sia spento.

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   Accesso al Sensore

   Rimuovere i copri del volante. Il sensore SASA è fissato direttamente tra il volante e l'unità idraulica di sterzo OSPED.

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   Rimozione del Volante

   Smontare il volante dall'unità di sterzo per esporre il sensore.

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   Sostituzione del Sensore

   Staccare il cavo CAN dal sensore SASA difettoso. Rimuovere il vecchio sensore e installare il nuovo sensore SASA sul rotore dell'asse del volante.

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   Riassemblaggio

   Fissare nuovamente il volante sull'unità di sterzo OSPED e ricollegare il cavo del sensore.

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   Calibrazione

   Accendere il trattore. È necessario eseguire una calibrazione del sistema di sterzo AST. Accedere alla modalità di diagnostica navigando nei menu H sul cruscotto (navigare verso il modulo R1, menu H3 e selezionare il sistema AST) per calibrare il sensore dell'angolo di sterzo.