Case IH 15327 – Controllore di sterzo / ECU di autoguidata: Sensore angolo ruota principale (AD1) - segnale supera il limite di calibrazione.

Il trattore ha un articolazione o una sterzata che supera i limiti calibrati a sinistra o a destra più un ulteriore 20%. Si verifica tipicamente quando l'angolo di sterzo meccanico supera i limiti elettronici impostati durante l'ultima calibrazione del sistema, o se il sensore stesso invia un segnale fuori range.

• Steiger T4B
• Steiger series (e.g., Steiger 535)
• Puma (115-240)
• Magnum (215-370)
• Maxxum series
• Patriot series (3230, 3320, 4420, etc.)
• G-Series Wheel Loaders

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   Verifica della calibrazione: Gira le ruote/articolazione completamente a destra e poi completamente a sinistra. Se il codice di guasto appare durante questo test fisico, la calibrazione precedente non è stata eseguita correttamente.

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   Ispezione visiva: Ispeziona il sensore dell'angolo della ruota (asse anteriore) o il sensore del cilindro di articolazione (giunto di articolazione). Controlla il collegamento del sensore, le braccia corte/lunghe e i supporti di montaggio per danni fisici, pieghe o scivolamenti.

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   Controllo cavi: Ispeziona il cavo del sensore e i connettori per corrosione, umidità o rotture che potrebbero causare un picco di segnale irregolare.

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   Ricalibra il sensore

   Prima di sostituire qualsiasi pezzo, avvia la procedura di calibrazione del sensore del angolo ruota attraverso il display AFS Pro (o il menu di configurazione RS1).

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   Porta alle fermi meccanici

   Durante le indicazioni di calibrazione, assicurati di ruotare completamente la ruota di sterzo verso i fermi meccanici a sinistra e a destra in modo che il sistema impari i limiti massimi di spostamento assoluti.

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   Test del sistema

   Salva la calibrazione e ruota nuovamente le ruote da blocco a blocco. Se il codice non ritorna, il problema era un errore di calibrazione.

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   Sostituzione del sensore (se la calibrazione fallisce)

   Se il sensore non si calibra o il segnale rimane irregolare, spegni la macchina e installa il blocco di articolazione (se stai lavorando su un trattore articolato).

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   Rimuovi il sensore vecchio

   Stacca il cavo del sensore e rimuovi i dispositivi di fissaggio (anelli O, anelli di fissaggio e viti a scanalatura) che tengono il corpo del sensore e il braccio di collegamento.

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   Installa il nuovo sensore

   Installa il nuovo sensore dell'angolo ruota, ricollega il braccio di collegamento e ricollega il cavo.

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   Calibrazione finale

   Devi eseguire nuovamente la procedura di calibrazione del sensore dell'angolo ruota dopo aver installato un nuovo sensore per stabilire i nuovi limiti centrale, sinistro e destro.