Case IH 15315 – Servosterzo (SVC): Errore del controller del distributore di sterzo - checksum dati di configurazione VPS non corretto

Questo codice di guasto indica che i dati di configurazione memorizzati per il VPS (sensore di posizione valvola / sistema di posizionamento veicolo) all'interno del sistema di sterzo hanno fallito la verifica del checksum, il che significa che il file di dati di configurazione è danneggiato, non valido o non corrisponde ai parametri previsti dal controller.

• Steiger T4B
• Case IH AFS Connect Magnum Series 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380
• Case IH Vestrum CVX Series 100, 110, 120, 130
• Case IH Optum / Steyr TERRUS Series 6250, 6270, 6300
• Case IH Farmall Series 40, 45, 50, 115U

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   Verifica la cronologia dei servizi recenti: Controlla se il trattore ha recentemente subito un aggiornamento del software, una sostituzione della batteria o un avviamento con cavi, poiché picchi di tensione o aggiornamenti interrotti sono cause comuni di danni al checksum EEPROM.

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   Controlla batteria e tensione del sistema: Assicurati che le batterie del trattore siano completamente cariche e che l'alternatore fornisca una tensione corretta. Una tensione bassa durante l'avvio del controller può causare errori di lettura della memoria.

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   Ispeziona le connessioni del cavo: Ispeziona il cavo e i connettori del controller del distributore di sterzo per umidità, corrosione o pin allentati che potrebbero interrompere la comunicazione CAN durante l'inizializzazione dei dati.

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   Leggi le versioni del software: Utilizza lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare la versione corrente del software del SVC e del set di dati di configurazione avanzata per lo sterzo.

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   Connetti lo strumento di diagnostica

   Connetti lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) al connettore di diagnostica a 9 pin del trattore.

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   Backup dei dati esistenti

   Se possibile, prova a effettuare il backup di qualsiasi geometria veicolare e dati di calibrazione dello sterzo esistenti prima di procedere.

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   Esegui la programmazione EOL / Riscarica

   Vai al controller del distributore di sterzo (SVC) nell'EST. Dovrai riscaricare il controller con il set di dati di configurazione avanzata per lo sterzo corretto (ad esempio, versione dataset 3.2) per sovrascrivere la memoria danneggiata.

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   Ricalibra il sistema di sterzo

   Una volta che i dati di configurazione sono stati scritti correttamente, esegui una calibrazione completa del sistema di sterzo. Questo include la configurazione di auto-calibrazione, la configurazione della ruota di sterzo e la configurazione della geometria del veicolo.

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   Cancella i guasti e testa

   Cancella il codice di guasto 15315. Spegni la chiave di accensione per 30 secondi, quindi riaccendila.

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   Sostituzione hardware (se necessario)

   Se l'EST non riesce a comunicare con il SVC per riscaricarlo, o se il codice 15315 ritorna immediatamente dopo un riscaricamento riuscito e un ciclo della chiave di accensione, la memoria interna EEPROM del controller del distributore di sterzo è danneggiata fisicamente. Il controller (o l'intero gruppo del distributore di sterzo, a seconda del modello) deve essere sostituito.