15305

Case IH 15305 – MTA CCM (Controllo del Modulo di Chassis / Controllo del Modulo di Trasmissione): Configurazione errata del controller della valvola di sterzo - checksum configurazione GPS

Descrizione del problema

Software o incompatibilità di configurazione tra il controller della valvola di sterzo (SVC) del trattore e il ricevitore GPS/GNSS. Il sistema ha rilevato che il checksum (valore di validazione dei dati) per la configurazione GPS non corrisponde a quanto atteso dal controller della valvola di sterzo, il che significa che i parametri di configurazione per l'autoguidata o lo sterzo sono invalidi o danneggiati.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Case IH Farmall Series (e.g., Farmall 40-45-50, 115U)
  • Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380) with CVT or Full Power Shift transmissions
  • Case IH Vestrum CVX Series (Models 100, 110, 120, 130)

Verifica la causa

  1. Accedi al menu HH: è necessario un particolare strumento di diagnostica (cavo di diagnostica) per accedere al menu di diagnostica "HH" sulle vetture MTA CCM/APH MR.

  2. Verifica le versioni del software: Controlla le versioni del software del controller della valvola di sterzo (SVC) e del ricevitore GNSS/Guidance CNH (CGR) per verificare che siano compatibili e aggiornati.

  3. Controlla codici correlati: Cerca codici accompagnatori come 15306 (configurazione GPS errata) o 15311 (configurazione di auto-calibrazione errata) che spesso accompagnano gli errori di checksum.

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) / cavo di diagnostica alla porta di diagnostica del veicolo.

  2. Vai al menu di diagnostica

    Vai al menu di diagnostica on-board MTA CCM (menu HH).

  3. Riscaricare il set di dati di configurazione

    Riposizionare o riscaricare il set di dati di configurazione sul controller della valvola di sterzo (SVC) e sul ricevitore GPS per correggere la discrepanza del checksum.

  4. Eseguire l'autocalibrazione

    Eseguire la procedura di configurazione di autocalibrazione dello sterzo per abbinare il ricevitore GPS al controller della valvola di sterzo.

  5. Cancellare i codici di guasto

    Cancellare i codici di guasto memorizzati e accendere nuovamente la chiave per verificare che il codice 15305 non venga ripristinato.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Controller della valvola di sterzo (SVC) / Controller di configurazione avanzata dello sterzo

    51573865

    Riferimento dataset/controller per Magnum Stage V

  • Software del controller della valvola di sterzo (SVC)

    51631896

    Riferimento software SVC

  • Ricevitore GNSS/CNHS/GPS

    47973618

    A seconda del modello esatto e della generazione del ricevitore AFS 372/392

  • Ricevitore GNSS/CNHS/GPS

    91706598

    A seconda del modello esatto e della generazione del ricevitore AFS 372/392

  • Ricevitore GNSS/CNHS/GPS

    84148119

    A seconda del modello esatto e della generazione del ricevitore AFS 372/392

  • Software del ricevitore GNSS/CNHS/GPS

    51631366

    Numero di parte del software

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