Case IH 15288 – Controllore Valvola di Direzione: Configurazione del controller della valvola di sterzo non corretta -Checksum della configurazione idraulica

Il controller della valvola di sterzo ha rilevato una discrepanza, un danneggiamento o un checksum non valido nei dati di configurazione idraulica memorizzati (spesso collegati ai dati EEPROM o all'algoritmo di rilevamento guasti), impedendo al sistema di guida automatica o di sterzo di funzionare in modo sicuro.

• Steiger T4B
• Case IH Farmall series (40, 45, 50, 115U)
• Steiger series
• Puma series

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   Controlla i codici complementari come 15289 (errore di configurazione FDA), 15291 (checksum di calibrazione della valvola), 15292 (errore di calibrazione della valvola) o 15293 (valore dati EEPROM non nel range)

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   Verifica che la leva della valvola di sterzo sia in posizione neutra all'accensione (relato al codice 15249)

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   Verifica la calibrazione del sensore dell'angolo della ruota CAN, poiché la perdita dei dati del sensore può attivare guasti di configurazione

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   Connetti il Tool di Servizio Elettronico (EST) per verificare se i dati EEPROM sono danneggiati o se è disponibile un aggiornamento del software per il controller della valvola di sterzo

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   Ferma il trattore su una superficie piana e aperta. Assicurati che il freno a mano sia applicato e che la leva di marcia sia in posizione "Parcheggio".

   Prepara la macchina per la calibrazione.

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   Connetti il Tool di Servizio Elettronico Case IH (EST) al connettore di diagnostica (Pin C per CAN 1 HI, Pin D per CAN 1 LO). In alternativa, accedi al menu H1 di diagnostica tramite il cluster di strumenti avanzati (ADIC) del trattore selezionando il sottomenu EPL (XA).

   Stabilisci la comunicazione con il sistema di diagnostica del trattore.

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   Vai al menu di configurazione del controller della valvola di sterzo.

   Accedi alle impostazioni specifiche del controller.

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   Avvia la procedura di calibrazione della valvola di sterzo.

   Il display mostrerà "CAL". Segui le istruzioni visualizzate per azionare lo sterzo e riscrivere il checksum della configurazione idraulica nell'EEPROM.

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   Aziona la chiave di accensione.

   Se il codice 15288 viene cancellato, il checksum è stato riscritto correttamente.

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   Sostituisci l'insieme della valvola/controlllore dello sterzo se la calibrazione fallisce.

   Se la calibrazione fallisce, i dati EEPROM rimangono fuori range o il controller rifiuta la configurazione, l'insieme ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.