Case IH 15286 – Servosterzo (SVC): Configurazione errata del controller della valvola di sterzo - Configurato per dispositivo di sterzo ausiliario

Questo codice indica una discrepanza di configurazione all'interno del software del sistema di sterzo. Il controller è programmato o contrassegnato come avente un "dispositivo di sterzo ausiliario" (ad esempio un sistema GPS di guida automatica aftermarket, sterzo ISOBUS Classe 3, o un modulo Fast Steer) abilitato, ma il checksum hardware, il cablaggio fisico o i dati del controller secondario non corrispondono a questa configurazione.

• Steiger T4B
• Case IH AFS Connect Magnum Series 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380
• Case IH Vestrum Series 100, 110, 120, 130
• Case IH Puma Series 115, 125, 140, 155, 165, 180, 195, 210
• Case IH Steiger / Quadtrac Series

1. 1

   Verificare se la tractora ha effettivamente un sistema di sterzo ausiliario installato (ad esempio Trimble, Ag Leader o autoguidanza AFS di serie)

2. 2

   Controllare la pagina di diagnostica ISOBUS sul display Pro 1200 (o monitor AFS Pro equivalente) per verificare l'impostazione del modo di sterzo

3. 3

   Ispezionare l'interruttore di blocco del sistema di sterzo elettridravlico (interruttore per strada) per assicurarsi che funzioni correttamente e non sia bloccato in modalità strada

4. 4

   Utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST), verificare le versioni del software del Controller della Valvola di Sterzo (SVC) e del Controller di Ridondanza dello Sterzo (SRC)

1. 1

   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della tractora.

2. 2

   Accedere alla configurazione del controller

   Passare al menu di configurazione del Controller della Valvola di Sterzo (SVC).

3. 3

   Verificare l'impostazione dello sterzo ausiliario

   Se la tractora NON ha un dispositivo di sterzo ausiliario: la configurazione è abilitata in modo errato. Cambiare l'impostazione per disabilitare il dispositivo di sterzo ausiliario. Se la tractora ha un dispositivo di sterzo ausiliario: assicurarsi che il set di dati di configurazione corrisponda all'hardware installato (ad esempio, sterzo ISOBUS Classe 3 vs. autoguidanza standard). Ricaricare il set di dati di configurazione avanzata dello sterzo se necessario.

4. 4

   Eseguire le calibrazioni

   Un cambiamento di configurazione o un aggiornamento del software richiederà una nuova calibrazione. Eseguire la calibrazione del sensore dell'angolo delle ruote seguita dalla calibrazione della valvola di sterzo utilizzando l'EST o il display cabina.

5. 5

   Cancellare e testare

   Cancellare lo stack dei codici di guasto. Far scorrere la chiave di accensione (spegnere, attendere 30 secondi, riaccendere). Ruotare la ruota di sterzo da blocco a blocco e attivare lo sterzo automatico (se presente) per assicurarsi che il codice non ritorni.