Case IH 15281 – Servosterzo (SVC): Configurazione errata del controller del distributore di sterzo - dispositivo sensore angolo ruota CAN abilitato

Il controller è configurato per ricevere dati da un sensore angolo ruota CAN, ma non riceve i messaggi CAN previsti (messaggi persi) o la macchina non è fisicamente dotata di questo sensore, causando un disallineamento di configurazione.

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• Case IH Farmall
• Case IH Maxxum

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   Ispezionare l'asse di sterzo per verificare se il trattore è effettivamente dotato di un sensore angolo ruota CAN.

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   Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per controllare i parametri di configurazione attuali del Controller del Distributore di Sterzo (SVC).

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   Se il sensore è presente, controllare i cavi di comunicazione del bus CAN tra il sensore angolo ruota e il SVC per circuiti aperti, cortocircuiti o resistenza eccessiva che potrebbero causare una perdita di messaggi.

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   Controllare la versione del software del Controller del Distributore di Sterzo per verificare che sia aggiornata.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore.

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   Accedere alla configurazione del SVC

   Passare al modulo Controller del Distributore di Sterzo (SVC) e aprire le impostazioni di configurazione.

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   Correggere la configurazione

   Se il trattore non ha installato un sensore angolo ruota CAN, individuare l'impostazione 'dispositivo sensore angolo ruota CAN'. Cambiarla da 'Abilitato' a 'Disabilitato'. Salvare la configurazione.

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   Ispezionare i cavi

   Se il trattore ha il sensore, ispezionare il cavo del sensore al SVC. Riparare i cavi danneggiati o i contatti corrosi che causano la perdita di messaggi CAN.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti e la configurazione è corretta, il sensore angolo ruota CAN è probabilmente andato in guasto internamente e non trasmette più sul bus CAN. Sostituire il sensore.

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   Cancellare e verificare

   Cancellare il codice guasto 15281, accendere e spegnere la chiave di accensione e ruotare la ruota di sterzo da blocco a blocco per verificare che il codice non torni.