Case IH 15280 – Servosterzo (SVC): Configurazione errata del controller della valvola di sterzo - dispositivo sensore angolo ruota CAN abilitato - timeout di avvio

Indica un fallimento di comunicazione all'avvio. Il sistema del Controller della Valvola di Sterzo (SVC) è configurato per ricevere dati da un sensore angolo ruota CAN-bus. Tuttavia, durante la sequenza di avvio, il controller ha esaurito il tempo perché non ha ricevuto i messaggi CAN previsti o l'handshake dal sensore.

• Steiger T4B
• AFS Connect Magnum Series: 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380 (CVT and Full Power Shift)
• Maxxum Series: 110, 115, 120, 125, 130, 140, 145 (CVX / CVT / EP)
• Vestrum CVX Series: 100, 110, 120, 130
• Patriot Sprayers (Steer Ready): 3230, 3320, 3330, 4420, 4430

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   Verifica la configurazione: Controlla se il trattore è effettivamente dotato di un sensore angolo ruota CAN anziché di un sensore analogico.

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   Ispeziona il cavo del bus CAN tra il Controller della Valvola di Sterzo e il Sensore dell'Angolo della Ruota per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.

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   Controlla alimentazione e massa: Assicurati che il sensore angolo ruota riceva una tensione corretta e abbia una massa solida all'avvio.

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   Controlla i codici complementari (es. 15281, 15282 o 15283) che potrebbero indicare un problema più ampio sul bus CAN.

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   Risolvere i problemi di cablaggio

   Se i controlli diagnostici rivelano un circuito aperto, un corto o una connessione difettosa sui cavi CAN High o CAN Low, ripara il cavo o sostituisci il connettore danneggiato.

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   Riconfigurare il Controller

   Se il trattore non ha un sensore angolo ruota CAN, utilizza lo strumento di diagnostica Case IH (EST) per accedere alla configurazione del Controller della Valvola di Sterzo e modificare il tipo di sensore in base all'hardware installato.

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   Sostituire il sensore

   Se il cablaggio è intatto, la configurazione è corretta e il sensore ha alimentazione/massa ma continua a non comunicare all'avvio, il sensore angolo ruota CAN ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Calibrare il nuovo sensore

   Dopo aver sostituito il sensore, devi eseguire una procedura di calibrazione del sensore angolo ruota tramite il display cabina o lo strumento di diagnostica. Non eseguirla e otterrai successivi codici di guasto.