Case IH 15260 - AST – AST (Avanzato Sterzo / Sterzo Centralina): Solenoide di taglio bloccato in posizione aperta. Il test del movimento della valvola a spillo durante la transizione dalla modalità stradale a quella fuori strada è fallito.

Il sistema ha rilevato che il solenoide di taglio situato sulla valvola di sterzo è meccanicamente o elettricamente bloccato in posizione aperta. Il sistema di sterzo avanzato (AST) esegue un test automatico del movimento della valvola a spillo quando l'operatore passa la macchina dalla modalità stradale (trasporto) a quella fuori strada (campo). Quando la valvola a spillo non si muove come richiesto a causa del solenoide bloccato in posizione aperta, viene attivato questo codice.

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   Provare a eseguire una calibrazione dello sterzo AST utilizzando il pannello strumenti del trattore (H Menu) o lo strumento di servizio elettronico (EST)

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al solenoide di taglio della valvola di sterzo per verificare se presenta usura, corrosione o un corto circuito a terra che potrebbe mantenere il solenoide alimentato (aperto)

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobbinato del solenoide di taglio per assicurarsi che sia all'interno del range di resistenza specificato dal produttore e non sia internamente cortocircuitato

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   Controllare i filtri idraulici e la condizione del fluido per verificare la presenza di contaminanti o detriti che potrebbero causare un blocco fisico della valvola a spillo

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   Svuotare il sistema

   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana, il motore spento e la pressione idraulica completamente rilasciata ciclando la ruota di sterzo e i comandi ausiliari.

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   Individuare la valvola di sterzo

   Accedere al blocco principale della valvola di sterzo (di solito situato sotto il cabrio o vicino all'asse anteriore, a seconda del modello).

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   Rimuovere il solenoide

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide di taglio. Svitare il carter del solenoide dal corpo della valvola di sterzo.

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   Ispezionare la valvola a spillo e la camera

   Controllare la camera della valvola per verificare la presenza di trucioli metallici, detriti o graffi. Pulire la camera con un panno in microfibra e solvente idraulico sicuro, se necessario.

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   Sostituire il solenoide

   Se il solenoide è bloccato meccanicamente o ha un guasto elettrico, installare un nuovo carter del solenoide di taglio. Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito prima di avvitarlo.

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   Riassemblare e ricollegare

   Stringere il solenoide alle specifiche OEM e ricollegare il cavo elettrico.

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   Calibrare e testare

   Accendere il trattore, verificare la presenza di perdite e utilizzare l'EST o l'H Menu per cancellare il codice di guasto 15260. Eseguire la calibrazione dello sterzo AST e testare la transizione dalla modalità stradale a quella fuori strada per verificare che il test del movimento della valvola a spillo abbia successo.