15259 - AST

Case IH 15259 - AST – AST (modulo R1): Valvola di direzione principale o controller di sicurezza richiede stato sicuro

Descrizione del problema

Il solenoide di interruzione è bloccato in posizione aperta, causando il fallimento del test del movimento della valvola durante la transizione dalla guida stradale a quella fuori strada.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Farmall 40
  • Farmall 45
  • Farmall 50

Verifica la causa

  1. Accedi alla diagnosi a bordo: entra nella modalità di diagnostica navigando i menu 'H' utilizzando gli interruttori del pannello strumenti.

  2. Vai al sistema AST: vai al modulo R1, seleziona il menu H3 e seleziona il sistema AST (premi la chiave di riduzione per accettare). Il display LCD inferiore dovrebbe mostrare 'ch - - '.

  3. Verifica il test del movimento della valvola: verifica se la sincronizzazione tra il controller principale e di sicurezza della valvola di direzione sta fallendo durante il test del solenoide di interruzione quando si passa dai modi stradale a fuori strada.

  4. Ispezionare il solenoide: controllare elettricamente e meccanicamente il solenoide di interruzione della valvola di direzione per verificare se è fisicamente bloccato in posizione aperta a causa di detriti, blocco o cortocircuito elettrico.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare il solenoide di interruzione

    Localizzare il blocco della valvola di direzione principale e identificare il solenoide di interruzione.

  2. Ispezionare il cavo elettrico

    Staccare il cavo elettrico del solenoide di interruzione e ispezionare i contatti per verificare corrosione o danni.

  3. Rimuovere il solenoide di interruzione

    Rimuovere il solenoide di interruzione dal blocco della valvola di direzione.

  4. Ispezionare il pistone e il mandrino della valvola

    Ispezionare il pistone della valvola e il mandrino del solenoide per verificare graffi, detriti o blocco meccanico che possano causare il blocco in posizione aperta.

  5. Pulire o sostituire il solenoide

    Pulire accuratamente il pistone e il corpo della valvola. Se il solenoide è internamente cortocircuitato o il blocco meccanico non può essere risolto con la pulizia, sostituire il solenoide di interruzione.

  6. Rimontare il solenoide

    Rimontare il solenoide e ricollegare il cavo elettrico.

  7. Cancellare i codici di guasto

    Utilizzare il pannello strumenti (modulo R1, menu H3) per cancellare i codici di guasto memorizzati.

  8. Test del riparazione

    Eseguire il test della riparazione passando il trattore dal modo stradale a quello fuori strada per verificare che il test del movimento della valvola abbia successo e che lo stato sicuro non venga più richiesto.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Solenoide di interruzione della valvola di direzione / Assemblaggio del pistone della valvola di direzione

    Deve essere compatibile con il blocco della valvola di direzione AST sui modelli Farmall 40-50 CVT. Non confondere con il solenoide di interruzione del carburante del motore.

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