Case IH 15256 – MTA CCM (Centrale Modulo di controllo) e Sterzo Valvola Principale / Safety Centralinas: Configurazione errata del controller della valvola di sterzo - Configurato per tipo di valvola di sterzo errato

Il controller della valvola di sterzo ha rilevato una discrepanza nella sua configurazione software. Il controller è programmato per un tipo diverso di valvola di sterzo rispetto a quella fisicamente installata o prevista dalla rete. (Nota: Il dossier tratta anche il codice 15254, in cui la tensione del commutatore di strada è al di fuori di un intervallo valido all'accensione).

• Steiger T4B
• Steiger
• Magnum
• Puma
• Optum
• Farmall

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare se il codice attivo è 15256 (Configurazione) o 15254/15253 (Comm. di strada)

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   Per il codice 15256: Controllare la configurazione attuale della valvola di sterzo nel software EST per verificare se corrisponde alla valvola installata sul trattore

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   Per il codice 15254: Azionare manualmente il commutatore principale di strada tra le posizioni 'Campo' e 'Strada' per verificare se lo stato cambia sul monitor di diagnostica

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   Per il codice 15254: Testare il commutatore di strada con un multimetro per verificare se la resistenza interna è entro specifica o se il commutatore è bloccato

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   Per il codice 15254: Ispezionare il cavo e i connettori tra il commutatore di strada e il controller di sterzo per verificare corrosione, pin ritirati o danni al cavo

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   Per il codice 15254: Verificare la comunicazione CAN tra il controller di sterzo e il controller del veicolo

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Inserire lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) nella porta di diagnostica del macchinario e accendere la chiave in posizione ON.

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   Correggere la configurazione (Se il codice 15256 è attivo)

   Navegare nel menu di configurazione del controller di sterzo. Selezionare il tipo corretto di valvola di sterzo che corrisponde al foglio di costruzione del trattore. Salvare la configurazione e spegnere e riaccendere la chiave.

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   Correggere il commutatore di strada (Se il codice 15254 è attivo)

   Disconnettere il cavo dal retro del commutatore di strada. Misurare la tensione sul connettore del cavo per verificare che il controller stia inviando la tensione di riferimento corretta.

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   Sostituire il commutatore di strada

   Se la tensione è corretta ma la resistenza del commutatore è fuori specifica, rimuovere il commutatore difettoso dal pannello o dal tetto. Installare un nuovo commutatore di strada OEM.

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   Ispezionare il cavo

   Se il commutatore è in buone condizioni, tracciare il cavo fino al MTA CCM per individuare e riparare il corto o il circuito aperto.

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   Cancellare e testare

   Cancellare i codici di guasto non attivi. Spegnere e riaccendere la chiave. Azionare il commutatore di strada e verificare che il sistema AutoGuidance si attivi senza che il codice torni.