Case IH 15254 – Controllore Principale Valvola di Direzione o Controllore di Sicurezza: La tensione dell'interruttore di guida è al di fuori di un intervallo valido all'accensione.
Descrizione del problema
Quando l'accensione del trattore è attivata, il segnale di tensione elettrica restituito dall'interruttore di guida Auto Guidance (noto anche come interruttore di guida principale) è al di fuori dei parametri operativi previsti (probabilmente indica un circuito aperto, un corto al terra o un corto alla tensione).
Si applica a queste macchine
17 macchine- Steiger T4B
- Steiger Series 335
- Steiger Series 385
- Steiger Series 435
- Steiger Series 485
- Steiger Series 535
- Steiger Series 620
- Magnum Series 220 AFS Connect
- Magnum MX Series
- Optum Series
- Farmall Series 40
- Farmall Series 45
- Farmall Series 50 (CVT)
- Farmall Series 75C
- Farmall Series 115U
- Puma Series
- Maxxum Series
Verifica la causa
Attiva manualmente l'interruttore di guida principale e disattivalo per verificare se l'interruttore è bloccato tra due stati e se l'errore viene rimosso.
Controlla la pagina di diagnostica ISOBus sul display AFS Pro 1200 o Viper per verificare lo stato in tempo reale dell'interruttore di guida.
Ispeziona il cavo e il connettore (C656M) sull'interruttore per verificare se ci sono pin allentati, fili danneggiati o corrosione.
Utilizza un tester per verificare la tensione sui terminali dell'interruttore durante l'accensione per confermare se la tensione è assente (circuito aperto) o cortocircuitata.
Passaggi di riparazione
Spegni l'alimentazione.
Spegni il trattore e disconnetti il cavo di massa della batteria per evitare picchi di tensione.
Accedi all'interruttore.
Rimuovi il pannello di copertura sul tetto o sul pannello superiore dove è montato l'interruttore di guida Auto Guidance.
Disconnetti il cavo.
Stacca il connettore del cavo dal retro dell'interruttore.
Ispeziona i terminali.
Controlla i terminali femmina dei cavi all'interno del connettore. Se sono danneggiati o corrosi, dovranno essere sostituiti.
Rimuovi e sostituisci.
Estrai l'interruttore difettoso dal bordo e inserisci l'interruttore di guida OEM nuovo al suo posto.
Ricollega e rimonta.
Inserisci nuovamente il cavo nell'interruttore e reinstalla il pannello di copertura del pannello di controllo.
Test del sistema.
Ricollega la batteria e accendi il trattore. Verifica che il codice di guasto 15254 non sia più attivo. Attiva l'interruttore e controlla la pagina delle impostazioni di sterzo per verificare che venga visualizzato "GPS – ISO" o la modalità di sterzo corretta.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Interruttore di guida (Autoguidata) / Interruttore di guida agricolo
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