Case IH 15228 - AST – AST (Avanzato Sterzo) Centralina: AST: Tensione di alimentazione del solenoide di intercettazione troppo alta
Descrizione del problema
La tensione fornita al solenoide di intercettazione all'interno del sistema di sterzo avanzato (AST) supera i parametri previsti. Questo è generalmente causato da un corto circuito con la tensione di alimentazione nel cavo, da un solenoide difettoso o da un guasto interno nel controller di sterzo che eroga una tensione eccessiva.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Case IH Maxxum Series
- Case IH Puma Series
- Case IH Optum Series
- Case IH Farmall C Series (Tier 5 / Stage V)
Verifica la causa
Ispezionare il cavo tra il controller di sterzo AST e il solenoide di intercettazione della valvola di sterzo per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o corti con una fonte di tensione 12V/24V.
Disconnettere il solenoide di intercettazione e misurare la tensione di alimentazione dal controller con la chiave accesa per verificare se la tensione è superiore a quella specificata.
Misurare la resistenza (ohm) tra i contatti del solenoide di intercettazione per verificare un corto interno nel bobbinaggio.
Utilizzare il pannello strumenti del trattore (menu H, modulo R1, menu H3) o lo strumento di servizio elettronico (EST) per leggere i valori in tempo reale e attuare il test del movimento della leva.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore per evitare picchi di tensione durante la riparazione.
Riparare il cavo
Se è stato trovato un corto con la tensione di alimentazione durante la fase diagnostica, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Sostituire il solenoide
Se il cavo è intatto ma il solenoide di intercettazione ha fallito i test, individuare il blocco della valvola di sterzo e rimuovere il solenoide difettoso. Installare il nuovo solenoide e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Utilizzare l'EST o l'interfaccia di diagnostica del menu H del trattore per cancellare il codice di guasto 15228.
Calibrare l'AST
Dopo aver sostituito i componenti di sterzo o cancellato i guasti AST, è necessario eseguire una calibrazione del sistema di sterzo AST per garantire che i controller principale e di sicurezza siano sincronizzati.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Solenoide di intercettazione AST / Solenoide della valvola di sterzo
I numeri di pezzo esatti variano notevolmente in base al modello specifico. Assicurarsi che il solenoide di ricambio corrisponda alla tensione del sistema (tipicamente 12V) e che gli anelli O siano lubrificati con fluido idraulico pulito prima dell'installazione.
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