Case IH 15222 – Controllore Valvola di Direzione: La temperatura media del controller del distributore di sterzo è troppo alta

Il controller elettronico montato sul distributore di sterzo elettroidraulico ha rilevato che la sua temperatura interna o media di esercizio ha superato il limite di funzionamento sicuro. Se non controllata, questa situazione può causare un degrado del sistema di sterzo o lo spegnimento del controller per proteggersi (modalità di sicurezza).

• Steiger T4B
• Case IH Farmall series (e.g., 40, 45, 50 with Cab and CVT)
• Case IH Farmall 115U Efficient Power
• Puma series
• Magnum series
• Steiger series

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   Controlla la temperatura dell'olio idraulico: Il controller di sterzo dipende dal sistema idraulico del trattore. Se l'olio idraulico si surriscalda (spesso causando un codice SPN 175 / FMI 0 contemporaneo), surriscalderà il controller del distributore di sterzo.

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   Ispeziona il raffreddatore dell'olio idraulico: Controlla il raffreddatore dell'olio idraulico per verificare se è ostruito da fango, paglia o detriti che limitano il flusso d'aria.

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   Controlla l'olio idraulico e i filtri: Verifica che il livello dell'olio idraulico sia corretto e controlla lo stato del filtro idraulico. Un filtro ostruito può causare un bypass del sistema e un eccesso di calore.

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   Testa la pressione di rilevamento del carico: Un guasto nel circuito di rilevamento del carico (ad esempio un compensatore della pompa bloccato) può causare il funzionamento continuo della pompa idraulica a pressione massima, surriscaldando rapidamente l'olio idraulico e il blocco del distributore di sterzo.

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   Ispeziona esternamente il blocco del distributore: Controlla il blocco del controller del distributore di sterzo (spesso situato sotto il cabina). Assicurati che non sia coperto da fango spesso o detriti, che agiscono come isolante e impediscono al modulo di dissipare il calore.

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   Raffreddamento e pulizia

   Parcheggia il trattore in un luogo sicuro, spegni il motore e lascia che il sistema idraulico si raffreddi. Pulisci accuratamente i radiatori del raffreddatore dell'olio idraulico e l'esterno del blocco del controller del distributore di sterzo per rimuovere i detriti isolanti.

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   Manutenzione del sistema idraulico

   Se l'olio idraulico è degradato o il filtro è vicino al periodo di manutenzione, svuota l'olio idraulico, sostituisci il filtro dell'olio idraulico e riempilo con l'olio idraulico specificato dal produttore.

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   Testa la linea di rilevamento del carico

   Collega un manometro idraulico al punto di prova del sistema di sterzo. Verifica che la pressione della valvola di sicurezza del sterzo sia entro i limiti (tipicamente intorno a 1500 psi, a seconda del modello esatto) e che la pompa non sia in

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   Controlla le connessioni elettriche

   Scollega il cavo di collegamento al controller del distributore di sterzo. Ispeziona i contatti per verificare se ci sono umidità, corrosione o fusione causati da alta resistenza. Pulisci con un pulitore per contatti e applica grasso dielettrico.

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   Sostituzione del controller (se necessario)

   Se il sistema idraulico funziona a temperatura normale, i raffreddatori sono puliti e il codice 15222 persiste, è probabile che il sensore di temperatura interno del controller del distributore di sterzo abbia subito un guasto. L'unità del controller del distributore di sterzo dovrà essere sostituita e successivamente calibrata/programmata da un concessionario utilizzando il computer di diagnostica Case IH.