Case IH 15210 – VALVOLA DI SERVOSTERZO CONTROLLOR (SVC) o CONTROLLOR DELLO STERZO RIDONDANTE (SRC): Errore del controllore della valvola di sterzo - Troncamento di una variabile software

Errore interno del software in cui un valore dati calcolato ha superato lo spazio di memoria allocato o il limite del tipo di dati, causando il troncamento del valore. Questo compromette i calcoli di sterzo automatici o elettronici, causando l'arresto delle funzioni di sterzo elettronico come misura di sicurezza.

• Steiger T4B
• AFS Connect Magnum Series 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380 (Tier 4B and Stage V)
• Optum Series 250, 270, 300
• Puma Series 150, 165, 180, 185, 200, 220, 240
• Maxxum Series CVT and 16/17x16 Transmission models
• Vestrum CVX / ActiveDrive8 Series 100, 110, 120, 130
• Farmall Series 40, 45, 50, and 115U Efficient Power Tractors

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   Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della macchina.

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   Verificare le versioni attuali del software sul Controllore della Valvola di Sterzo (SVC) e sul Controllore di Ridondanza dello Sterzo (SRC).

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   Verificare se ci sono altri codici di guasto attivi relativi alla tensione di alimentazione o alla comunicazione CAN, poiché le cadute di tensione possono causare talvolta errori di inizializzazione o calcolo del software.

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   Controllare il portale del concessionario CNH per aggiornamenti del software o configurazioni del set di dati per il numero PIN/Serie specifico del trattore.

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   Stabilire la comunicazione

   Utilizzando l'EST, collegarsi alla rete di diagnostica del trattore e selezionare il Controllore della Valvola di Sterzo.

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   Aggiornamento del software

   Aggiornare il Controllore della Valvola di Sterzo (SVC) e il Controllore di Ridondanza dello Sterzo (SRC) alla versione più recente del software (ad esempio, aggiornare alla versione 2.02 o superiore).

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   Aggiornamento del set di dati

   Inviare il set di dati di configurazione avanzata del controllore dello sterzo più recente al modulo.

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   Calibrazione

   Eseguire la procedura di calibrazione della valvola di sterzo come indicato nell'EST per garantire che i controller principale e di sicurezza siano sincronizzati e che il nuovo software venga inizializzato correttamente.

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   Test

   Cancellare i codici di guasto e accendere nuovamente la chiave. Testare il sistema di sterzo elettronico per verificare che il codice 15210 non venga nuovamente visualizzato.

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   Sostituzione hardware (se necessario)

   Se il controllore non accetta l'aggiornamento del software, o se il codice torna immediatamente dopo un aggiornamento riuscito, è probabile che la memoria fisica del controllore sia danneggiata. L'unità del Controllore della Valvola di Sterzo deve essere sostituita e la nuova unità deve essere aggiornata e calibrata.