Case IH 15208 - AST – AST (Avanzato Sterzo) controllo subsystem / Sterzo Valvola Centralina (SVC): Errore del controller della valvola di sterzo - Overflow o underflow del software o dati non corretti.

Errore di calcolo software interno o problema di memoria all'interno del controller di sterzo. In particolare, il software ha tentato un'operazione matematica che ha superato i limiti programmati (overflow/underflow) o ha ricevuto/elaborato dati di configurazione corrotti o non corretti.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Farmall Series: 40, 45, 50 (with Cab and CVT), and 115U Efficient Power
• AFS Connect Magnum Series: 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380 (Tier 4B and Stage V)
• Puma Series: 150, 165, 180, 185, 200, 220, 240
• Optum Series: 270, 300
• Maxxum Series: CVT and 16/17x16 Transmissions
• Vestrum Series: ActiveDrive8 and CVX (Models 100, 110, 120, 130)

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   Controlla la pila dei guasti: Collega lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e vai al modulo AST (modulo R1, menu H3 su alcuni pannelli strumenti).

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   Cerca codici correlati: Controlla se sono presenti altri codici software interni o di tensione che potrebbero aver causato la corruzione dei dati, ad esempio 15200/15201 (tensione batteria troppo alta/bassa), 15202 (fallimento del test di flash software), o 15203 (test codice RAM fallito).

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   Verifica le versioni del software: Controlla la versione attuale del software del controller della valvola di sterzo (SVC), del controller ridondante di sterzo (SRC) e del set di dati di configurazione avanzata di sterzo.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collegare il computer di diagnostica Case IH EST alla porta di diagnostica della macchina.

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   Aggiornare il software

   Flashare/aggiornare il controller della valvola di sterzo (SVC) e il controller ridondante di sterzo (SRC) alla versione software OEM più recente (ad esempio, versione 2.02 o superiore, in base al modello esatto del trattore).

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   Ricaricare il set di dati

   Ricaricare il set di dati del controller di configurazione avanzata di sterzo (ad esempio, versione del set di dati 3.2) per sovrascrivere i "dati non corretti" che causano il guasto.

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   Cancellare i codici

   Cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave.

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   Calibrare lo sterzo

   Eseguire la procedura di calibrazione del sistema di sterzo come indicato nell'EST.

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   Sostituire il controller

   Se il controller non riesce a prendere il flash, o se il codice torna immediatamente indicando una corruzione permanente della memoria interna, il hardware del controller di sterzo deve essere sostituito e riprogrammato.