Case IH 15201 - AST – Controllore di Guida Avanzata (AST) / Valvola di Direzione Controllore (SVC): Tensione della batteria del controller della valvola di sterzo troppo bassa

La tensione elettrica fornita al controller responsabile del sistema idraulico avanzato di sterzo del trattore è scesa al di sotto del limite minimo di funzionamento.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Magnum Series (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Vestrum CVX Series (100, 110, 120, 130)
• Farmall Series (115U, 40-50 CVT)
• Steiger & Quadtrac Series (AFS Connect)

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   Verificare la tensione della batteria principale e l'uscita di carica dell'alternatore per garantire che il sistema elettrico principale stia generando potenza sufficiente (12V a 14V)

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   Ispezionare il cavo elettrico che conduce al Steering Valve Controller (SVC) per danni, cavi schiacciati o terzi non fissi

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   Staccare il cavo dal SVC e utilizzare un tester per misurare la tensione sui pin di alimentazione, confrontandola con la tensione della batteria per identificare eventuali cadute di tensione

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   Ispezionare i fusibili e i relè specifici che forniscono alimentazione al sottosistema AST/SVC per corrosione o guasti parziali

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per garantire la sicurezza.

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   Pulizia delle fonti di alimentazione

   Pulire i terminali della batteria principale, i punti di massa della batteria e le cingie di massa del telaio, poiché le masse scarse sono una causa principale dei codici di tensione bassa.

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   Ispezione delle connessioni del controller

   Localizzare il Steering Valve Controller. Staccare il cavo principale e ispezionare i contatti per corrosione, ingresso di umidità o contatti spostati. Pulire con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

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   Riparazione dei cavi

   Se il test dei pin diagnostici ha rivelato una tensione bassa al connettore (ma una tensione buona alla batteria), tracciare il circuito di alimentazione fino al pannello fusibili. Riparare i cavi danneggiati e sostituire i fusibili o i relè corrosi su questo circuito.

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   Sostituzione del controller (se necessario)

   Se il cavo fornisce una tensione completa e stabile alla SVC ma il codice 15201 persiste, il controller ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria. Accedere alla diagnosi integrata per cancellare lo stack dei guasti navigando i 'menu H' utilizzando gli interruttori sul pannello strumenti (navigare verso il modulo R1, menu H3 e selezionare il sistema AST), o utilizzando un computer di diagnosi del concessionario.

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   Guida di prova

   Far funzionare il trattore e attivare il sistema di sterzo per verificare che il codice non ritorni.