Case IH 151 – Motore Centralina (ENG): Il livello della temperatura del liquido di raffreddamento ha superato il limite di allarme.

Questo è un codice di protezione del motore attivato quando il sensore rileva che il liquido di raffreddamento del motore ha raggiunto una temperatura sufficientemente alta da rischiare un surriscaldamento graduale o improvviso del motore. Può essere causato da un vero e proprio evento di surriscaldamento (livello basso di liquido di raffreddamento, radiatore ostruito) o da un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento o circuito difettoso.

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   Controlla il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio e nel radiatore (non aprire quando caldo)

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   Ispezionare le perdite visibili di liquido di raffreddamento intorno ai tubi del radiatore, alla pompa dell'acqua e al blocco motore

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   Ispezionare il radiatore, il raffreddatore dell'aria di carico e la griglia anteriore per eventuali ostruzioni di polvere, paglia o detriti che potrebbero limitare il flusso d'aria

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   Assicurarsi che il ventilatore del motore o il frizione del ventilatore si attivi correttamente

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   Localizzare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sul blocco motore o sull'alloggiamento del termostato e ispezionare il connettore elettrico e il cavo per corrosione, umidità, cavi fusi o cortocircuiti a massa

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   Raffreddare

   Spegnere il trattore e lasciare che il motore si raffreddi completamente per evitare gravi ustioni.

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   Rimuovere gli ostruzioni e rifornire

   Aspirare le lame del radiatore con aria compressa se ostruite. Rifornire il liquido di raffreddamento del motore se è basso.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati o un connettore rotto al sensore, sostituire il connettore a coda di topo o riparare il cavo.

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   Sostituire il sensore

   Se il trattore non si sta realmente surriscaldando (ad esempio, il codice si attiva immediatamente a motore freddo) e i cavi sono intatti, il sensore è probabilmente difettoso. Svuotare una piccola quantità di liquido di raffreddamento dal sistema in modo che il livello sia al di sotto del foro del sensore. Disconnettere il cavo elettrico dal sensore. Svitare il vecchio sensore e installare il nuovo sensore OEM. Riconnettere il cavo.

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   Test e cancellazione

   Rifare il livello del liquido di raffreddamento svuotato. Avviare il motore, monitorare il termometro sul cruscotto e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 151.