1504-04 - VCM

Case IH 1504-04 - VCM – VCM: Tensione del commutatore di seduta bassa

Descrizione del problema

Il segnale di tensione restituito dal commutatore di presenza operatore sulla seduta è inferiore al valore minimo previsto. Questa condizione indica di solito che il commutatore è guasto, bloccato aperto o che c'è un corto al terra/circuito aperto nel cavo di collegamento del commutatore al controller.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger

Verifica la causa

  1. Verificare che l'operatore sia seduto completamente e correttamente sulla seduta, poiché un'installazione non corretta può attivare l'errore.

  2. Testare la tensione della batteria del trattore (dovrebbe essere compresa tra 12 e 14 volt) per escludere una lettura errata di tensione bassa causata da una tensione complessiva bassa del sistema.

  3. Utilizzare uno strumento di servizio elettronico o un monitor di diagnostica per osservare il parametro 'SEAT OPERATOR PRESENT SW' premendo sulla seduta.

  4. Ispezionare il cavo di collegamento dal commutatore di seduta al VCM per verificare fili schiacciati o danneggiati sotto il meccanismo di sospensione della seduta.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere l'interruttore chiave per interrompere l'alimentazione al VCM.

  2. Accedere al commutatore

    Rimuovere il cuscino della seduta o accedere al fondo dell'assemblaggio della sospensione della seduta per localizzare il commutatore di presenza operatore e il suo cavo di collegamento.

  3. Scollegare e ispezionare

    Scollegare il connettore del commutatore di seduta. Ispezionare i contatti per verificare corrosione, terminali spostati o intrusione di umidità.

  4. Test di continuità

    Utilizzando un multimetro digitale, testare il commutatore di seduta per la continuità. Il commutatore dovrebbe mostrare un circuito aperto quando la seduta è vuota e continuità (circuito chiuso) quando è applicata una pressione sulla seduta.

  5. Test del cavo

    Se il commutatore funziona correttamente, utilizzare il multimetro per verificare che non ci siano corti al terra o fili rotti tra il connettore della seduta e il VCM. Riparare i cavi danneggiati.

  6. Sostituire il commutatore

    Se il commutatore non supera il test di continuità, rimuovere l'hardware di fissaggio, installare il nuovo commutatore di seduta e collegarlo al cavo.

  7. Cancellare i codici

    Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto inattivi dal VCM e sedersi sulla seduta per verificare che il codice 1504-04 non venga più visualizzato.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore di presenza operatore / Commutatore di sicurezza per seduta

    Assicurarsi di sostituire il commutatore di presenza operatore e non il commutatore di regolazione della sospensione aerea (spesso codice articolo 87347940).

  • Commutatore di seduta normalmente aperto (2 pin)

    86400227

    Si adatta a una vasta gamma di modelli Case IH Magnum, Steiger e Patriot.

  • Commutatore di seduta Case IH

    84551068
  • Cavo del commutatore di seduta

    1345209C1

    Se il cavo è danneggiato e necessita di sostituzione.

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