Case IH 15008 – Controllore di sterzo: Sostituire il solenoide della valvola di cambio - circuito aperto

Il controller di sterzo ha rilevato un percorso elettrico incompleto (circuito aperto) nel circuito del solenoide della valvola di cambio (solenoide di cambio per sterzo rapido). Questo significa che non scorre corrente elettrica nel circuito, che è generalmente causato da un connettore non collegato, un filo tagliato nel cavo, o un solenoide bruciato (internamente aperto).

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Case IH Puma series (125, 140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Magnum series (MX/TG)
• Case IH Steiger series

1. 1

   Ispezionare visivamente il solenoide della valvola di cambio sul blocco idraulico del sistema di sterzo, sul cavo e sul connettore (es. X627) per verificare connessioni non collegate, fili strappati o corrosione grave.

2. 2

   Eseguire un test di continuità del cavo sui cavi del driver di alta e bassa tensione della valvola idraulica tra il solenoide e il controller di sterzo per verificare interruzioni o danni.

3. 3

   Misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide della valvola di cambio utilizzando un tester per verificare una bobina internamente aperta (resistenza infinita o 'OL').

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e permettere che la pressione idraulica si dissipi.

2. 2

   Accedere al blocco valvola

   Individuare l'insieme della valvola di controllo del sistema di sterzo (spesso situato sotto il cab o vicino al motore orbitale di sterzo, a seconda del modello).

3. 3

   Disconnettere i cavi

   Scollegare il connettore elettrico (es. X627) dal solenoide della valvola di cambio.

4. 4

   Rimuovere il solenoide

   Rimuovere la vite o il bullone che fissa la bobina del solenoide al gambo della valvola. Far scorrere la bobina difettosa dal carter della valvola. (Nota: Se il carter stesso è danneggiato o perde, il sistema idraulico dovrà essere svuotato o chiuso per sostituire l'intero carter).

5. 5

   Installare la nuova parte

   Far scorrere la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e fissarla con la vite di fissaggio. Non stringere eccessivamente, poiché può rompere il contenitore in plastica della bobina.

6. 6

   Ricollegare e cancellare i codici

   Ricollegare il cavo. Accendere il trattore e utilizzare il display diagnostico del trattore (il menu 'H' sul cruscotto) per cancellare i codici di guasto non attivi.

7. 7

   Ricalibrare (se necessario)

   Testare il sistema di sterzo. Se il controller di sterzo ha perso i parametri di calibrazione durante il guasto, potrebbe generare un codice secondario (15024 - Sistema non calibrato), richiedendo di eseguire il procedimento di calibrazione del sensore di angolo di sterzo e della valvola.