Case IH 14921 – Controllore di Guida Avanzato: ID HW non programmato

L'Identificazione Hardware (HW ID) o il set di dati di configurazione per il sistema di sterzo è mancante, danneggiato o non è stato programmato nella memoria del controller.

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• Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
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   Verifica la cronologia degli interventi recenti per verificare se il Controller del Valvola di Sterzo (SVC) è stato recentemente sostituito o se è stato tentato un aggiornamento/flash del software e interrotto.

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   Controlla la batteria e la tensione del sistema per verificare che sia stabile. Codici correlati (come 15200 per tensione troppo alta o 15201 per tensione troppo bassa) possono causare il mancato funzionamento del controller o la perdita della memoria.

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   Controlla i codici accompagnatori, ad esempio il codice 14922 (Configurazione Sensore di Sterzo Errata), che spesso accompagna un controller di sterzo vuoto o non correttamente programmato.

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   Esegui un test di comunicazione collegando il Case IH Electronic Service Tool (EST) per verificare che il Controller del Valvola di Sterzo comunichi sulla rete CAN.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore.

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   Accendere l'accensione

   Portare la chiave dell'accensione nella posizione ON (motore spento).

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   Navigare verso il modulo

   Vai al modulo Controller del Valvola di Sterzo (SVC) nel software EST.

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   Caricare ID HW e set di dati

   Selezionare il menu di programmazione/configurazione e caricare l'ID Hardware e il set di dati di configurazione avanzata del controller di sterzo specifico per il modello esatto del trattore e il PIN (Product Identification Number).

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   Eseguire la configurazione e la taratura

   Una volta che l'ID HW è stato correttamente programmato, eseguire i procedimenti di configurazione del sensore di sterzo e taratura della valvola di sterzo come indicato dagli avvisi del EST.

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   Ciclo chiave

   Spegnere la chiave per 30 secondi, quindi riaccenderla.

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   Cancellare i codici di guasto

   Cancellare i codici di guasto.

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   Sostituire il modulo

   Se l'EST non riesce a scrivere l'ID HW nel controller, o se il codice torna immediatamente dopo un aggiornamento riuscito, il Controller del Valvola di Sterzo ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituito fisicamente, seguito dal ripetere i passaggi 1-7.