Case IH 14914 – Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) centralina (XA): Controller EPL elettronico mancante (XA)

Mancato collegamento sulla rete CAN del trattore. I controller principali del veicolo non riescono a rilevare o comunicare con il controller EPL.

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   Accedi al menu Diagnostica 'H': Inserisci l'interruttore di diagnostica (Strumento speciale #380000843) nel connettore di diagnostica del trattore (posizionato nel vano di guida sul lato destro del pilaro posteriore a destra dietro la poltrona del conducente).

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   Vai al modulo XA: Utilizza il display a matrice di punti per scorrere fino al modulo 'XA' (EPL).

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   Esegui test del sottosistema: Controlla H3 per le configurazioni e le opzioni.

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   Esegui test del sottosistema: Controlla H4 per visualizzare il livello di revisione del software (verifica se il modulo comunica).

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   Esegui test del sottosistema: Esegui H5 per effettuare un test di funzionamento degli interruttori.

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   Prova la calibrazione: Vai a H1 (procedura di calibrazione) e prova a ricalibrare l'EPL.

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   Controllo cavi e cablaggio: Ispeziona i cavi CAN, i circuiti di alimentazione e di massa che portano all'attuatore/controller EPL per circuiti aperti, corrosione o pin danneggiati.

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   Prova di ricalibrazione

   Operare il sistema dopo aver tentato una calibrazione H1. Se il codice di errore viene rimosso, verificare il normale funzionamento.

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   Sostituzione del modulo

   Se il codice di errore persiste, o se il controller EPL rifiuta la calibrazione/comunicazione, l'attuatore EPL ha subito un guasto interno e deve essere rimosso e sostituito.

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   Ispezione meccanica

   Se il freno a mano elettronico era bloccato prima del guasto del modulo, ispezionare i dischi del freno/ferri sull'albero di ingresso. Dischi deformati o che si incastrano possono sovraccaricare l'attuatore. Nota: L'accesso a questi componenti meccanici richiede di separare il trattore.

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   Soluzione software

   In alcune versioni di software più vecchie, un tecnico può utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per accedere al menu configurazioni e disattivare manualmente l'EPL. Se disattivato, il conducente deve fare affidamento interamente sul freno a mano manuale. Nota: CNH ha rimosso questa opzione di bypass nelle nuove versioni del software.