Case IH 14902 – Centralina Ausiliario: Controller ausiliario mancante

Il computer principale del veicolo ha perso la comunicazione della rete CAN con il Controller ausiliario. Questo indica che il modulo non è alimentato, non collegato, presenta un guasto nel cablaggio della rete CAN o ha un guasto interno. Il Controller ausiliario è responsabile della gestione dei comandi per accessori, del controllo elettronico del traino (EDC) e delle valvole idrauliche a distanza.

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• Magnum MX230
• Magnum MX255
• Magnum MX285
• Steiger
• Farmall

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   Controlla i codici accompagnatori (es. 12021, 14904, 14908) che potrebbero indicare che l'intera rete CAN è spenta a causa di un cortocircuito altrove.

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   Verifica che il Controller ausiliario riceva alimentazione commutata, alimentazione non commutata (B+), e abbia un buon collegamento a massa (controlla fusibili bruciati o collegamenti difettosi).

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   Ispeziona i connettori del Controller ausiliario per pin spostati, corrosione o umidità.

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   Testa la resistenza della rete CAN tra i pin CAN High e CAN Low sul connettore del modulo con la batteria scollegata (dovrebbe leggere circa 60 ohm; 120 ohm indicano un resistore di terminazione rotto o un segmento di cablaggio CAN difettoso).

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   Scollegare l'alimentazione

   Spegni l'interruttore chiave e scollega il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedere al modulo

   Rimuovi le pannellature interne del cab (di solito quelle posteriori sul lato destro) o le pannellature esterne necessarie per raggiungere il Controller ausiliario.

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   Scollegare il cavo

   Scollega con attenzione i connettori multi-pin dal modulo. Contrassegna le linee idrauliche se si lavora su un modello in cui il controller è integrato direttamente nel blocco valvola a distanza.

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   Rimuovere il modulo

   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono il controller al supporto e rimuovi l'unità.

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   Installare il nuovo modulo

   Monta il nuovo Controller ausiliario e stringi i componenti alle specifiche di coppia OEM.

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   Ricollegare i cavi

   Applica uno strato leggero di grasso elettroisolante sui sigilli dei connettori (non riempire i pin) e posiziona saldamente il cavo di collegamento.

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   Calibrare e configurare

   Ricollega la batteria. Configura il nuovo modulo tramite i menu H dell'unità di strumentazione (es. H1, H8) o utilizzando il computer EST (Electronic Service Tool) Case IH per programmare il software corretto.