Case IH 142 – TRANS: L'intervallo di escursione della sospensione anteriore non è stato calibrato.

Il sistema di controllo del trattore ha perso (o non ha mai appreso) i limiti fisici superiori e inferiori dell'escursione dell'asse anteriore sospeso. Senza questi parametri, il sistema di sospensione anteriore attivo è disattivato o limitato per evitare danni meccanici.

• MX Magnum
• Magnum 215–370
• Magnum 235-340 (Series 4)
• TG Series
• Puma Series
• Maxxum Series
• Steiger Series

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   Controlla i codici di errore TRANS correlati (ad esempio 141, 145 o 150) che indicano guasti del sensore

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   Ispezionare fisicamente il sensore di posizione della sospensione anteriore e il suo collegamento per verificare se si sono incrostati o rotti a causa di fango e detriti del campo

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   Verificare la tensione del sensore sondando il connettore del sensore di posizione (deve essere inferiore a 5V, ma superiore a 740mV per evitare di attivare il codice 141)

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   Controllare le pressioni dell'accumulatore idraulico della sospensione anteriore per verificare che non siano sovraccaricate (ad esempio 856-899 psi per alcuni Magnums), che causerebbero il fallimento della calibrazione

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   Riparare o sostituire l'hardware difettoso

   Se il collegamento del sensore di posizione è bloccato, rotto o non in gamma durante il test con il tester, sostituire il sensore di posizione dell'asse anteriore.

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   Regolare la posizione del sensore

   Se il sensore è integro ma non in gamma, regolare manualmente la posizione del potenziometro della sospensione o del supporto fino a quando la tensione rientra nei parametri previsti (compresi tra 740mV e 5V).

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   Avviare il ciclo di calibrazione

   Accedere al menu di calibrazione del trattore tramite il menu H del display sul bracciolo o tramite lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST). Selezionare il procedimento di calibrazione della sospensione anteriore.

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   Eseguire il ciclo di calibrazione

   Assicurarsi che il trattore sia in movimento su terreno piano e che l'asse anteriore sia libero di muoversi. Il sistema alzerà e abbasserà automaticamente l'asse anteriore fino ai suoi limiti fisici per apprendere l'escursione.

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   Verificare e cancellare i codici

   Una volta completata con successo la calibrazione, il codice di errore 142 dovrebbe diventare inattivo. Cancellare i codici di errore e effettuare un test di guida per verificare che l'interruttore dell'asse anteriore sospeso e la funzione di controllo del comfort funzionino correttamente.