Case IH 14126 – Unità di Controllo / Modulo APM: APM - Mancante

Il controllore centrale del veicolo o la rete CAN bus ha perso la comunicazione con il modulo di controllo APM (Gestione Automatica della Produttività). Il sistema prevede che il nodo APM sia presente nella rete, ma non riceve un segnale di heartbeat o dati.

• MAXXUM T4E
• Case IH Magnum Series (250, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Puma Series (150, 155, 165, 185, 225)
• Case IH Optum Series (270, 300, 340)
• Case IH Maxxum CVX Series (115-150)
• Case IH Vestrum CVXDrive Series (100-130)
• Case IH Steiger Series

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   Verificare che l'APM sia correttamente configurato nel software del trattore (controllare il codice correlato 14127 per verificare che il file di configurazione non sia andato perso)

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   Controllare i fusibili e i relè che alimentano il modulo APM e utilizzare un tester per verificare la tensione corretta e una buona connessione a terra

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   Ispezionare i cavi di comunicazione CAN High e CAN Low che portano al modulo APM per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione

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   Eseguire una scansione della rete per altri codici di modulo 'Mancante' (es. 14900 Controller di trasmissione mancante, 14901 Controller motore mancante) per verificare se il problema è un cavo principale CAN interrotto invece che un guasto singolo del modulo

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   Accedi al Modulo

   Localizza il modulo di controllo APM (spesso integrato nella elettronica della cabina o nell'area del bracciolo Multicontroller, a seconda del modello specifico del trattore).

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   Ispeziona i Cavi

   Stacca il cavo dal modulo APM. Ispeziona i contatti del connettore per verificare corrosione, contatti spostati o intrusione di umidità. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.

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   Test del Cavo

   Con le batterie scollegate, misurare la resistenza di terminazione della rete CAN al connettore APM (dovrebbe leggere circa 60 ohm).

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   Sostituzione del Modulo

   Se i cavi, l'alimentazione, la massa e la resistenza CAN risultano entro specifiche, il modulo APM ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Aggiornamento e Configurazione

   Installare il nuovo modulo APM. Collegare uno strumento di diagnostica per i concessionari (ad esempio CNH Electronic Service Tool o Jaltest) per aggiornare il software corretto sul nuovo modulo.

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   Cancella i Codici

   Eseguire una riconfigurazione della rete in modo che il TECU riconosca il nuovo modulo APM, cancellare il codice di guasto 14126 e provare a guidare il trattore in modalità 'Auto Campo' o 'Auto Strada' per verificare la funzionalità dell'APM.