Case IH 14119 – Strumento di strumentazione (INST) o Modulo di controllo della carrozzeria (CCM) / ECU della trasmissione (TECU): RADAR mancante

Il modulo di controllo è configurato per aspettare un segnale dal sensore di velocità a terra radar, ma il sensore non viene rilevato in rete o il circuito del segnale è aperto.

• MAXXUM T4E
• Steiger
• Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Puma

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   Verifica Configurazione: Controlla se il trattore è effettivamente dotato fisicamente di un sensore radar. Se il trattore non ha il radar (o è stato rimosso), la configurazione del controller è errata.

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   Ispezione visiva: Trova il sensore radar (di solito montato sotto il cab o sul telaio inferiore rivolto verso il terreno) e ispeziona il cavo per danni fisici, fili strappati o interferenze di detriti.

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   Controllo connettore: Scollega il sensore radar e ispeziona i contatti per corrosione, ingresso di umidità o contatti spostati.

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   Test di tensione e massa: Gira la chiave in posizione ACCESO e utilizza un tester per verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (alimentazione) e abbia una massa solida al connettore del cavo.

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   Continuità del cavo del segnale: Controlla la continuità dei cavi del segnale dal connettore del sensore radar fino al pannello strumenti o al CCM per escludere un circuito aperto nel cavo principale.

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   Parcheggia la macchina su una superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave.

   Scenario A: Il sensore è andato in crash (il cavo è intatto)

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   Scollega il cavo del sensore radar difettoso.

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   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono il sensore radar al suo supporto.

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   Installa il nuovo sensore radar di ricambio e stringi i componenti di fissaggio.

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   Ricollega il cavo del sensore, assicurandoti che il connettore weather-pack o Deutsch faccia clic in modo sicuro.

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   Esegui la calibrazione della distanza/velocità del radar.

   Dopo aver sostituito il sensore radar, devi eseguire la calibrazione della distanza/velocità del radar. Accedi al menu di diagnostica/calibrazione sul tuo display (ad esempio Pro 700 o Pro 1200). La procedura standard richiede di segnare una distanza specifica (spesso 328 piedi o 400 piedi), avviare la calibrazione sul monitor e guidare il trattore in linea retta sulla tratta segnata in modo che il sistema possa imparare il nuovo tasso di impulsi del sensore.

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   Se il trattore non è dotato di radar, accedi al menu di configurazione del trattore tramite il monitor o uno strumento di servizio elettronico.

   Scenario B: Il trattore non ha un sensore radar. Se il trattore non è dotato di radar, il guasto è dovuto a un errore di configurazione software.

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   Vai alle impostazioni della velocità o del radar e modifica la configurazione da "Installato" a "Non installato" (o cambia il valore a '0').

   Questo farà in modo che il controller smetta di cercare il sensore e cancelli il codice 14119.