14097

Case IH 14097 – ADIC / ICU: Circuito corto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione alla tensione della batteria

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve una tensione di segnale dal sensore che è troppo alta, indicando che il cavo del segnale del sensore è cortocircuitato direttamente alla tensione della batteria o alla fonte di tensione a 5V, oppure che il sensore ha subito un guasto interno.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum
  • Maxxum 5120
  • Maxxum 5130
  • Maxxum 5140
  • Maxxum 5150
  • Maxxum 5220
  • Maxxum 5230
  • Maxxum 5240
  • Maxxum 5250
  • Puma
  • Optum

Verifica la causa

  1. Controlla prima il livello e la condizione dell'olio della trasmissione, poiché letture di pressione irregolari possono talvolta attivare avvisi relativi al sensore.

  2. Ispezionare il cavo del sensore di pressione dell'olio della trasmissione per un cortocircuito alla fonte di tensione a 5V o alla tensione della batteria.

  3. Controllare il connettore del sensore per umidità, contaminanti o pin danneggiati, poiché le trasmissioni agricole operano in condizioni difficili con continue variazioni di temperatura e vibrazioni.

  4. Utilizzare un tester per verificare se il cortocircuito si trova nel cavo tra il sensore e l'ADIC/ICU o se il sensore stesso ha subito un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e disconnetti la batteria.

  2. Localizza il sensore di pressione dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione.

    Su alcuni modelli (come la serie Maxxum), ciò richiede di solito la rimozione di un piccolo pannello di accesso per raggiungere la posizione del sensore.

  3. Disconnettere il cavo di fabbrica dal sensore.

  4. Svitare il vecchio sensore di pressione dell'olio della trasmissione dal corpo della trasmissione.

  5. Applicare una goccia di sigillante per viti sui filetti del nuovo sensore (se non è già applicato in fabbrica) e avvitarlo direttamente nel corpo della trasmissione.

  6. Inserire nuovamente il cavo di fabbrica nel nuovo sensore.

    Dovrebbe incastrarsi senza bisogno di modifiche.

  7. Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto dall'ADIC/ICU e testare il trattore per verificare che il codice non ritorni e che il display mostri letture accurate della pressione.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    121767A1

    Prodotto da CNH Industrial (OEM) o da marchi alternativi come Akusan.

  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    308497A1
  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    1983225C1
  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    1983225C2
  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    1964832C1
  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    1964832C2

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