Case IH 14042 – Strumentazione Centralina (INST) / Pannello Strumenti: Sensore temperatura del liquido di raffreddamento del motore - cortocircuito a terra (solo motore meccanico)

Il sistema sta rilevando che il segnale di tensione dal sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore è troppo basso, il che indica un cortocircuito a terra nel sensore stesso o nel circuito di collegamento.

• Maxxum
• Puma
• Steiger
• MX Magnum
• TG Series
• T6000

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   Apri il cofano del trattore e individua il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore.

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   Stacca il connettore del cavo (ad esempio, il connettore C215) dal sensore.

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   Ispeziona il connettore per danni, sporcizia o corrosione e pulisci la connessione in modo approfondito.

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   Utilizza un tester per misurare la resistenza del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore.

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   Controlla il cavo di collegamento tra il sensore e il controller di strumentazione per un cortocircuito a terra.

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   Test e sostituzione del sensore

   Se il test della resistenza con il tester mostra che il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore è internamente cortocircuitato (valore non conforme alle specifiche), rimuovi il sensore vecchio e installa un nuovo.

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   Riparazione del cavo di collegamento

   Se il sensore è in buone condizioni, il problema è probabilmente dovuto al cavo di collegamento. Traccia il cavo dal sensore fino al controller di strumentazione, individua il cortocircuito a terra e ripara o sostituisci la parte danneggiata del cavo.

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   Controllo del controller

   Se sia il sensore che il cavo di collegamento sono in buone condizioni di funzionamento, il controller di strumentazione potrebbe aver subito un guasto e richiederà una sostituzione o una riparazione professionale.

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   Verifica finale

   Ricollega tutti i componenti, cancella i codici di guasto e metti in funzione la macchina per verificare che il codice non ritorni.